Onyesho la Magari la Geneva la 2019 lilikuwa hatua iliyochaguliwa na Mitsubishi kufichua mfano wake wa hivi karibuni, the Engelberg Tourer PHEV , iliyotangazwa kama muono wa kile kitakachokuwa kizazi kijacho cha SUV/Crossover cha chapa ya Kijapani.
Kwa uzuri, Engelberg Tourer PHEV inatambulika kwa urahisi kuwa Mitsubishi, hasa kwa sababu ya "kosa" la sehemu ya mbele, ambayo inakuja na tafsiri ya "Dynamic Shied", kama tulivyoona katika mifano ya hivi karibuni ya chapa ya Kijapani. .
Ikiwa na viti saba na vipimo vilivyo karibu na Outlander PHEV ya sasa, haitashangaza kwamba Engelberg Tourer PHEV (iliyopewa jina la kituo maarufu cha ski nchini Uswizi) ilikuwa tayari hakikisho la mistari ya mrithi wa SUV ya sasa ya mseto kutoka Mitsubishi. .
Mfumo wa mseto ulioboreshwa zaidi wa programu-jalizi
Kuandaa Dhana ya Engelberg Tourer tunapata mfumo wa mseto wa programu-jalizi wenye uwezo mkubwa wa betri (uwezo ambao haujafichuliwa) na injini ya petroli ya lita 2.4 iliyotengenezwa maalum ili kuhusishwa na mfumo wa PHEV na ambayo inafanya kazi kama jenereta ya Nguvu ya Juu. .
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Ingawa Mitsubishi haijafunua nguvu ya mfano wake, chapa ya Kijapani ilitangaza kuwa katika hali ya 100% ya umeme, Dhana ya Engelberg Tourer ina uwezo wa kufunika kilomita 70. (ikilinganishwa na kilomita 45 za uhuru wa umeme wa Outlander PHEV), na uhuru wa jumla unafikia kilomita 700.
Mfano huu pia una mfumo wa Dendo Drive House (DDH). Inaunganisha muundo wa PHEV, chaja inayoelekeza pande mbili, paneli za jua na betri iliyotengenezwa kwa matumizi ya nyumbani na hairuhusu tu kuchaji betri za gari, lakini pia kuiwezesha kurudisha nishati nyumbani yenyewe.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube
Kwa mujibu wa Mitsubishi, mauzo ya mfumo huu yanapaswa kuanza mwaka huu, kwanza nchini Japan na baadaye Ulaya.
Mitsubishi ASX pia ilienda Geneva
Nyongeza nyingine mpya ya Mitsubishi huko Geneva inakwenda kwa jina… ASX. Kweli, iliyozinduliwa mnamo 2010, SUV ya Kijapani ilikuwa chini ya hakiki nyingine ya urembo (ya kina zaidi tangu kuzinduliwa) na ilijitambulisha kwa umma kwenye onyesho la Uswizi.
Kwa upande wa urembo, vivutio vilivyoangaziwa ni grille mpya, bumpers zilizoundwa upya na kupitishwa kwa taa za mbele na za nyuma za LED na kuwasili kwa rangi mpya. Ndani, kinachoangaziwa ni skrini mpya ya kugusa ya 8" (inachukua nafasi ya 7") na mfumo wa uendeshaji uliosasishwa.
Kwa maneno ya mitambo, ASX itapatikana na injini ya petroli ya 2.0l (ambayo nguvu yake haijafichuliwa) inayohusishwa na sanduku la gia za mwongozo wa kasi tano au CVT (hiari) na matoleo ya magurudumu yote au magurudumu ya mbele, bila. hakuna marejeleo ya injini ya dizeli ya lita 1.6 (kumbuka kwamba Mitsubishi iliamua kuachana na injini za dizeli huko Uropa).