Tangazo la a Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth kwa ajili ya kuuza ilitumika kama "kisingizio" cha kuandika maneno machache zaidi kuhusu kile ambacho kilikuwa maalum ya kwanza ya homologation kulingana na 190 E, na mwanzo wa ukoo ambao ungefikia kilele cha 190 E 2.5-16 EVO II.
Inajulikana zaidi katika mraba wetu kwa huduma zake zinazoweza kudaiwa kama vile teksi, 190 E ina sura hii ngumu zaidi na ya kuvutia, inayothibitishwa na hitaji la kushindana. Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth ilizaliwa ili kwenda kwa DTM na, kama tunavyojua, ikiwa chapa iko tayari kubadilisha gari ili kuifanya shindani… kushindana, basi magari ndiyo yatashinda - … na sisi .
Kwa misheni ya kuingiza utendaji unaohitajika - ambayo ni kusema, farasi zaidi - kwenye gari ambalo halijapewa sana, Mercedes-Benz iligeukia huduma za Cosworth - AMG haikuwa sehemu ya chapa ya nyota.
THE cosworth haikuacha na hatua nusu. Kuanzia 2.0 l tetra-cylindrical block ya 190 E, the M102 , ilitengeneza kichwa kipya cha valves nyingi na camshafts mbili - rarity wakati huo - pia kuhakikisha uwezo zaidi wa mzunguko, na kiwango cha juu cha dari kilichowekwa kwenye 7000 rpm (!).
Vipimo vya mwisho vilikuwa vya juisi sana: 185 hp kwa 6200 rpm na 7.5s kufikia 100 km / h - sana, nzuri sana kwa kuzingatia kwamba gari liliona mwanga wa siku mwaka wa 1983. Ikilinganishwa na 2.0 ilikuwa msingi, ilikuwa ni kuruka kwa 63 hp!
Seti hiyo ingekamilika kwa marekebisho ya kusimamishwa na breki, na upitishaji kwa magurudumu ya nyuma ulifanywa kupitia sanduku la mwongozo la kasi tano na gia ya kwanza kwenye gia ... nyuma (mbwa).
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
dhamira: kushindana
Ilianzishwa mwaka 1983, iliingia sokoni mwaka 1984 na ingeingia kwenye DTM mwaka wa 1985 - ikizungukwa na mashine kama Volvo 240 (bingwa wa mwaka huo), BMW 635 CSi kubwa au Rover Vitesse. Uwezo wa mashine mpya ya chapa ya nyota haujaonekana.
Mnamo 1986 alikua chaguo la timu zaidi, baada ya kufikia nafasi ya pili kwenye ubingwa - ya kuvutia ikizingatiwa kwamba Volker Weidler, dereva aliyempeleka huko, hakuanza kukimbia hadi mbio za tatu za ubingwa.
Mwaka wa 1987 ungewekwa alama kwa kuwasili kwa mpinzani wake mkuu BMW M3 (E30) na pambano kuu lililotokea tayari ni la hadithi.
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth pia ingekuwa maarufu kwa kuwa chaguo la mbio za uzinduzi wa mzunguko mpya wa Formula 1 huko Nürburgring mnamo 1984. Ikiwa na gridi iliyojaa madereva ya Formula 1, angekuwa kijana wa Brazil ambaye shindano lilishinda - Ayrton Senna fulani… unajua?
inauzwa kwenye ebay
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth unaona kwenye picha ni kitengo cha Marekani kutoka 1986 na inauzwa kwenye ebay. Ina kidogo zaidi ya 127 500 km , na katika kifungu kutoka hapa (Ulaya) hadi pale (USA) alipoteza baadhi ya farasi, kufikia 169 hp.
Kulingana na tangazo hilo, hakuna kutu na mabadiliko pekee yaliyoripotiwa yanarejelea bomba la kutolea nje na redio ya Bara, ambayo pia ilipokea huduma ya matengenezo mnamo 2018 ambayo ilishughulikia kubadilisha mlolongo wa usambazaji na viboreshaji; pampu mpya ya maji, diski za breki na kupokea seti mpya ya matairi.
Kwa wale wanaopenda, bei iko karibu 22,000 euro , lakini kwa bahati mbaya iko katika jimbo la Oregon, Marekani.
Kumbuka: Orodha ya tangazo iliisha mwishoni mwa Machi 21.