Mfano wa kuadhimisha miaka 40 ya kuwepo, kizazi cha nne cha Mercedes-Benz G-Class kimewasilishwa rasmi kwenye Maonyesho ya Detroit Motor, kuthibitisha, sasa kupitia data iliyotolewa na brand yenyewe, kivitendo taarifa zote tayari zinajulikana. Inatufikia Juni.
Ikitajwa kuwa mojawapo ya mambo mapya makubwa zaidi katika saluni kuu ya kwanza kwa mwaka wa 2018, G-Class mpya, iliyopewa jina la W464, inaweka dau kwenye mwonekano uliorekebishwa tu, ikijaribu kutopoteza ari ya muundo asili. Kitu pia kuthibitishwa na matengenezo ya chasisi na wanachama wa upande, kuhakikisha tangu mwanzo, ongezeko la vipimo vya nje - 53 mm kwa urefu na 121 mm kwa upana.
Kwa upande wa aesthetics, ubunifu kuu ni bumper ya mbele iliyopangwa upya, na kuchangia kwa aerodynamics bora, pamoja na bonnet mpya, iliyoundwa kwa mwelekeo sawa. Pamoja na seti ya kudumisha grille ya kitamaduni ya mbele na macho ya pande zote, ingawa zote mbili zimesasishwa, pamoja na maelezo kama vile laini ya chuma kando au tairi ya ziada kwenye mlango wa nyuma.
G-class na nafasi zaidi nyuma
Pia kuna vipengele vipya katika mambo ya ndani, ambapo, pamoja na usukani mpya, maombi mapya katika chuma na finishes mpya katika kuni au nyuzi za kaboni, kuna, juu ya yote, ongezeko la makazi. Na, haswa katika viti vya nyuma, ambapo wakaaji watakuwa na chumba cha miguu cha 150 mm zaidi, 27 mm zaidi kwa kiwango cha mabega na mwingine 56 mm kwa kiwango cha viwiko. Nambari ambazo pia ni dhamana ya faraja zaidi, zinapoongezwa kwa mageuzi yaliyotangazwa katika suala la kupambana na kelele, vibration na ukali, pamoja na vifaa kama vile viti vilivyo na joto, uingizaji hewa na kazi ya massage.
Kwa kuongezea, tukizungumza juu ya vifaa, jambo kuu la lazima ni ukweli kwamba G-Class mpya sasa inapendekezwa sio tu na paneli ya ala ya analog, lakini pia na suluhisho kamili la dijiti, na skrini mbili, zilizo na karibu inchi 12.3 (inashughulikia takriban 1). /3 ya mbele ya dashibodi), ambayo tayari inajulikana kutoka kwa mifano mingine ya mtengenezaji. Hii inaunganishwa na mfumo mpya wa sauti wa vizungumzaji saba au, kama chaguo, mfumo wa hali ya juu zaidi wa Burmester Surround wenye wazungumzaji 16; seti ya viti vya mbele vya Active Multicontour vinavyoweza kubadilishwa, ikiwa ni pamoja na katika matakia ya upande; au hata kifurushi cha Exclusive Interior Plus, chenye vifuniko vya ngozi vya Nappa kwa dashibodi, milango na dashibodi ya katikati.
Anasa zaidi, lakini pia uwezo zaidi
Kwa upande mwingine, ingawa ni ya kifahari zaidi kuliko watangulizi wake, G-Class mpya pia inaahidi kuwa na uwezo zaidi kwenye barabara ya mbali, na uwepo wa tofauti tatu za 100% za kujifunga, pamoja na axle mpya ya mbele na kusimamishwa. mbele ya kujitegemea. Axle ya nyuma pia ni mpya, na Mercedes inahakikisha kwamba, kati ya sifa nyingine, inasaidia kutoa mfano na "tabia imara zaidi na imara".
Pia kufaidika kutokana na tabia ya nje ya barabara, kuboresha mashambulizi na pembe za kutoka, hadi 31º na 30º, kwa mtiririko huo, pamoja na uwezo wa kupita kwenye mito na vijito, katika kizazi hiki kipya kinachowezekana na maji hadi 70 cm. Hii, pamoja na pembe ya 26º na kibali cha ardhi cha 241 mm, zote bora zaidi kuliko kizazi kilichopita.
Pia kuna sanduku jipya la uhamisho, pamoja na mfumo mpya wa hali ya kuendesha gari wa G-Mode, na chaguzi za Faraja, Sport, Mtu binafsi na Eco, ambayo inaweza kubadilisha majibu ya throttle, uendeshaji na kusimamishwa. Hoja ambazo pia inawezekana kuongeza, kwa utendaji bora barabarani, kusimamishwa kwa AMG, pamoja na kupunguzwa kwa uzani tupu kwa kilo 170, kama matokeo ya utumiaji wa nyenzo nyepesi, kama vile alumini.
Lahaja ya 100% ya umeme ni nadharia
Hatimaye, kuhusu injini zinazohusika, sasa imethibitishwa kuwa G-Class mpya itazinduliwa na lita 4.0 twin-turbo V8, ikitoa kitu kama 421 hp na 609 Nm ya torque, pamoja na upitishaji wa otomatiki wa kasi tisa. na - kwa kawaida - kwa maambukizi ya kudumu. Wakati SUV ilifunuliwa, Mkurugenzi Mtendaji wa Daimler Dieter Zetsche alisema, alipoulizwa na mgeni maalum sana, mwigizaji Arnold Schwarzenegger, kuhusu uwezekano kwamba mfano huo unaweza kuwa na toleo la umeme la 100%: "Weka kwa makini!".
G-Class mpya inapaswa kuanza kuuzwa nchini Marekani katika nusu ya pili ya 2018, na bei bado kutangazwa, wakati katika Ulaya, na yaani nchini Ujerumani, inapaswa kupatikana kutoka Juni, na bei ya kuingia ya euro 107,040.
