Ikiwa katika Saluni ya Paris tulipata kujua ukarabati wa Porsche Macan , na injini ya kufikia 2.0 l turbo ya 245 hp, kwa wale wanaotamani utendaji zaidi kutoka kwa SUV ya Ujerumani, tazama Macan S, ambayo inaongeza 109 hp na 70 kg kwa 2.0.
354 hp zinapatikana kupitia a turbo mpya ya 3.0 V6 badala ya ile ya awali… 3.0 V6 turbo — haionekani kama hiyo, lakini ni injini mpya, iliyoshirikiwa na Cayenne na Panamera, na pia Audi S5 — ikipata mafanikio ya 14 hp na 20 Nm (480 Nm in jumla).
Injini hii mpya ya V ni Hot V , yaani, turbo pekee - na teknolojia ya twin scroll - inakaa kati ya benki mbili za silinda, na kusababisha majibu ya haraka zaidi ya turbo, kutokana na njia fupi ambayo gesi za kutolea nje huchukua kati ya chumba cha mwako na turbo yenyewe, pia kuruhusu. gesi za kutolea nje joto zaidi.
Tukizungumza kuhusu gesi za moshi, hizi sasa zinapaswa kupitia vichujio viwili vya chembe chembe kwa sababu… Euro 6D-Temp na WLTP.
Maonyesho
Ikiwa na Pack Chrono, Porsche Macan S mpya, iliyo na PDK ya kasi saba pekee, hufikia kilomita 100 kwa saa kwa 5.1s tu (0.1s chini ya mtangulizi wake), 160 km / h katika 13s na kasi ya juu. hupanda hadi 254 km/h.
Licha ya utendakazi uliopo, matumizi ya wastani rasmi yanaweza kuchukuliwa kuwa ya wastani, huku Porsche ikitangaza 8.9 l/100 km (NEDC inahusiana).
zaidi ya injini
Porsche ambayo ni Porsche, zaidi ya injini, pia ni chasi - Macan S haikati tamaa. Kuna vifaa vipya vya alumini kwa ajili ya chemchemi (zilizokuwa chuma), magurudumu ni magumu na nyepesi (chini ya molekuli zisizopigwa) na matairi yana vipimo tofauti mbele na nyuma (235/60 R18 na 255/55 R18, mtawaliwa. ).
Kwa hiari, inaweza kuja na PASM (Usimamizi wa Kusimamishwa kwa Porsche Active), kudhibiti kikamilifu unyevu, kusimamishwa kwa nyumatiki kunaweza kubadilishwa kwa urefu, na inaweza kuja na PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), yaani, mfumo wa vectoring. ya binary.
Breki hazijasahaulika. Porsche Macan S inakuja na kanyagio mpya ya breki ambayo ni nyepesi kwa 300g inayofanya kazi kwenye silinda kuu kupitia mkono mfupi. Diski za mbele zilikua hadi 360 mm (pamoja na mm 10) kwa kipenyo na hadi 36 mm (pamoja na 2 mm) kwa unene..
Hata vidonge hazitoroka, na vitu vipya havikuwa na shaba katika muundo wao. Kama chaguo, Macan S inaweza kuwekwa na breki za kauri zisizochoka, au PCCB.
Inagharimu kiasi gani?
Vinginevyo, Macan S hupokea masasisho sawa na Macan, iwe yanaangaliwa nje - yaliyoangaziwa na taa mpya za nyuma, katika LED, pamoja na taa za mbele - au mambo ya ndani - iliyoangaziwa, PCM mpya (Usimamizi wa Mawasiliano ya Porsche), inayojumuisha Skrini ya kugusa inchi 10.9, Porsche Connect Plus na mtandao-hewa wa Wi-Fi.
Mambo ya ndani yanaweza kuboreshwa kwa hiari na usukani wa michezo wa GT, sawa na Porsche 911.
Bei ya Ureno inaanzia euro 89 612.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.