Utendaji bora, mienendo bora, na kwa hiyo furaha zaidi nyuma ya gurudumu. Hizi ni ahadi za Porsche Macan GTS mpya.
Ingawa si matoleo yenye nguvu zaidi, matoleo ya GTS huwa ni matoleo ya michezo zaidi ya aina mbalimbali za SUV za Porsche. Porsche Macan GTS sio ubaguzi kwa sheria hiyo na inavutia washiriki wanaoweza kupendezwa na uzoefu wa kuendesha gari unaozingatia sana hisia kali, bila kusahau upande wa vitendo wa SUV.USIKOSE: Rimu za chapa nyeupe: jihadhari na uigaji
Nguvu zaidi, chassis iliyoboreshwa na uwezo wa kusimama wa breki ulioimarishwa yalikuwa mabadiliko yaliyowekwa ili kutoa Macan ya spoti zaidi kuwahi kutokea. Kwa upande wa nguvu, 360hp ya injini ya twin-turbo ya 3.0 V6 inaiweka kati ya Macan S na Macan Turbo. Nguvu hizi humeng'enywa na kisanduku cha gia cha Porsche Doppelkupplung (PDK) na Usimamizi wa Mvutano wa Porsche (PTM) chenye usambazaji wa nguvu za vekta kwenye magurudumu manne.
Kwa sababu nguvu sio kila kitu, mabadiliko makubwa zaidi yalifanywa katika suala la mienendo. Kusimamishwa kwa Macan GTS kunatumia urekebishaji wa sportier pamoja na mfumo wa Porsche Active Suspension Management (PASM), pamoja na magurudumu ya inchi 20 katika umalizio mweusi wa matte.
GTS ya Macan inaweza kutambuliwa mara ya kwanza kwa maelezo yake meusi ya nje - ikiwa na mwonekano wa kung'aa juu ya kiuno na umati wa matte kwenye sehemu za chini za mwili - na kwa toleo maalum la Kifurushi cha Usanifu wa Michezo, pia katika GTS mahususi. rangi, inayotolewa kama kawaida.
Ili kuambatana na mwonekano zaidi wa "mbio" za toleo hili, pia tunapata viti vya michezo vya GTS pamoja na moshi wa michezo. Macan GTS sasa inapatikana kwa kuuzwa na bei zinaanzia euro 96,548.
