Baada ya muda mfupi uliopita Opel Corsa B ilishinda mahali kwenye jumba la kumbukumbu la chapa hiyo baada ya kusafiri kilomita milioni, sasa ilikuwa zamu hii. 2003 Msafara wa Opel Astra pia kupata nafasi katika makumbusho ya chapa.
Tofauti na Corsa ya kawaida, Msafara huu wa Astra haukufikia alama ya kilomita milioni moja iliyofunikwa, iliyobaki "pekee" kwa kilomita 600 elfu.
Hata hivyo, tofauti na "ndugu yake mdogo", gari la Kijerumani liko katika hali mpya kabisa - inastahili... makumbusho - ambayo inathibitisha vizuri sana matengenezo na uangalifu ambao mmiliki wake alipokea.
Msafara wa Opel Astra
Mojawapo ya mifano ya mwisho ya kizazi cha "G" cha Opel Astra kilicho na injini ya Dizeli ya lita 1.7, 80 hp CDTI (ambayo asili yake ni ya injini ya zamani ya ISUZU), Msafara huu wa Astra unajidhihirisha katika kiwango cha vifaa vya Elegance. vifaa na hali ya hewa, urefu wa ziada.
Jiandikishe kwa jarida letu
Inamilikiwa na Henning Barth, mfanyakazi wa Opel huko Rüsselsheim (ambapo ni msingi wa chapa hii), Msafara huu wa Astra ulinunuliwa ulitumiwa mwaka wa 2004, wakati ulikuwa na kilomita 100,000 pekee kwenye odometer. Tangu wakati huo, imesafiri kilomita 100 kwa siku na katika miaka 17 imekusanya kilomita elfu 500.
Mambo ya ndani ni safi licha ya karibu miaka 20 na kilomita 600,000.
La kufurahisha zaidi ni ukweli kwamba, licha ya umbali wa juu, Msafara huu wa Astra haujapata uharibifu mkubwa na unaonekana kana kwamba umetoka kwenye stendi.
Kuhusu hili, Henning Barth alisema: “Ni kweli kwamba niko makini nayo, lakini inashangaza kwamba injini, gearbox, turbo na pampu yenye shinikizo la juu hazikuhitaji kuzingatiwa sana. Hata clutch ni ile ya awali”.
Sasa, miaka 17 baadaye, Henning Barth ametoa Msafara wake wa Opel Astra kwenye mkusanyiko wa Opel Classic. Kwa nafasi yake ilichagua… Opel Astra nyingine, katika kesi hii ya kizazi cha "J" na ikiwa na injini ya dizeli ya lita 2.0 na 165 hp.