Alpine imethibitisha kuwa itashiriki katika Ulimwengu wa Ustahimilivu na Saa 24 za Le Mans katika kitengo cha LMDh, kuanzia 2024.
Wiki chache baada ya kumaliza kwenye jukwaa kwenye Saa 24 za Le Mans (tulikuwapo), mwendelezo wa programu ya tukio la Endurance bado ulikuwa swali wazi.
Lakini sasa mashaka hayo yameondolewa, huku timu ya Gallic ikithibitisha kujitolea kwake kwa mbio za uvumilivu huku ikisherehekea miaka arobaini na mitatu tangu ushindi wake wa kihistoria huko Le Mans.
Kuanzia 2024, Alpine itaingia LMDh, moja ya kanuni mbili katika kitengo cha Hypercar. Timu ya Ufaransa itaweka kufuatilia magari mawili, yote yakiwa na chasi iliyotolewa na Oreca.
Kuhusu kitengo cha kuendesha gari ambacho "kitawahuisha", kitatengenezwa na Alpine yenyewe, kama matokeo ya uzoefu uliopatikana katika Mfumo wa 1.
Mbali na injini, kazi ya mwili pia itafaidika kutokana na ujuzi wa timu ya Mfumo 1 - iliyoko Enstone, Uingereza - katika masuala ya aerodynamics. Kwa kuongezea, mchanganyiko wa injini, chasi na kazi ya mwili itafaidika kutokana na utaalam wote wa kiufundi wa Signatech.
Laurent Rossi, Mkurugenzi Mtendaji wa AlpineProgramu ya Alpine Endurance inaangazia kujitolea na matarajio ya chapa katika mchezo wa magari. Kwa kuwepo katika Mfumo wa 1 na Endurance, Alpine itakuwa mojawapo ya chapa adimu sana kushindana katika kilele cha michezo ya magari. Tutaweza kupata matokeo bora zaidi ya Mfumo wa 1 na Ustahimilivu, shukrani kwa maingiliano ya kiufundi na kiteknolojia ambayo yataturuhusu kupata faida zaidi ya wapinzani wetu maarufu."
Ikumbukwe kwamba kati ya 1963 na 1978 Alpine alishiriki mara kumi na moja katika hadithi ya Masaa 24 ya Le Mans. Ushindi wa jumla mwaka wa 1978, na Alpine A442B iliyojaribiwa na Jean-Pierre Jaussaud na Didier Pironi, ilikuwa hatua ya juu ya "harusi" hii, lakini brand ya Kifaransa bado ina ushindi kumi muhimu katika jamii yake.
Sasa, na hadi 2024, Alpine na Signatech wataendelea kufanya kazi kwenye mpango wa Upinzani "kwa lengo la kujiandaa kwa kuwasili katika kitengo cha LMDh, mwaka wa 2024".