Karibu hapa ilijulikana kama Opel Monterey au Isuzu Trooper, hata hivyo, kulikuwa na masoko ambapo ilienda kwa jina la Acura SLX au Honda Horizon (miongoni mwa wengine wengi) na ni mfano wa uhandisi wa beji kwa ubora wake.
Mfano tunaozungumza nawe leo ni Acura SLX, SUV ya kwanza kuuzwa na chapa ya hali ya juu ya Honda (hasa Amerika Kaskazini) na ni mfano wa hivi punde zaidi wa ukarabati ambao tumekutana nao. Jambo la kushangaza ni kwamba nakala hii ni ya Acura mwenyewe.
Kwa urembo, ilibaki sawa na wakati ilipoondoka kwenye stendi mwaka wa 1997. Hata hivyo, magurudumu mapya 17 yanaonekana, uchoraji mpya na nembo ya "SH-AWD" ambayo inatarajia mambo mapya yaliyofichwa chini ya boneti na kwa kiwango cha maambukizi.
Ndani, mambo mapya pekee ni udhibiti mpya wa sanduku la gia, upholstery mpya na uingizaji wa mbao (sana) wa busara.
Ndani, karibu kila kitu kilibaki sawa ...
Na katika mechanics ni nini kimebadilika?
Ikiwa kwa uzuri restomod hii iliweka Acura SLX bila kubadilika, hiyo hiyo haiwezi kusemwa katika kiwango cha mitambo.
Jiandikishe kwa jarida letu
Kwa kuanzia, injini ya V6 yenye 3.2 l na 190 hp ambayo ilitegemea hapo awali ilitoa nafasi ya 2.0 l silinda nne, VTEC, turbo ambayo, baada ya "kutetemeka" fulani, ilianza kutoa 350 hp.
Maambukizi ya awali ya kasi ya nne yalibadilishwa na kasi ya 10, ambayo pia ililazimisha kuunganishwa kwa amri mpya ndani ya SLX. Mfumo wa kuendesha magurudumu yote ulitoa nafasi kwa SH-AWD ya Acura (Super Handling All Wheel Drive), mfumo wenye uwezo wa kuweka vekta ya torque.
Hatimaye, katika kiwango cha miunganisho ya ardhini, Acura SLX ilipokea chassis mpya mbele na nyuma. Mbele, mpango wa kusimamishwa ulitoka kwa pembetatu zilizowekwa juu hadi aina ya MacPherson, wakati nyuma, ilipoteza axle ngumu na kupata mpango wa kujitegemea wa multilink.
Breki pia zimeongezwa, huku sehemu za mbele zikiongezeka kwa inchi moja, na upana wa njia pia umeongezeka kwa kiasi kikubwa.
Vipengee ambavyo sasa vinaunda SLX hii iliyohuishwa na kurekebishwa vinatoka kwa Acura RDX, mojawapo ya SUV zinazouzwa na chapa kwa sasa. Matokeo ya mwisho ya zoezi hili hayawezi kuwa ya kuridhisha zaidi: inabaki kuwa mwaminifu kwa asili, na hatungeweza kutofautisha na SLX nyingine, hata kujua kiwango cha mabadiliko yaliyofanywa.
