Manta imerejea (aina ya…), lakini sasa ni ya umeme. THE Blanketi la Opel GSe ElektroMOD alama ya kurudi kwa iconic Manta A (kizazi cha kwanza cha coupé ya Ujerumani) na imewasilishwa kwa namna ya uthibitisho wa baadaye: "umeme, bila utoaji na kamili ya hisia".
Hivyo ndivyo chapa ya Rüsselsheim inavyoielezea, huku Michael Lohscheller, meneja mkuu wa Opel, akieleza kuwa "Manta GSe inaonyesha, kwa njia ya ajabu, shauku ambayo kwayo tunatengeneza magari kwenye Opel".
Tramu hii ya zamani inachanganya "mistari ya kawaida ya aikoni na teknolojia ya hali ya juu ya uhamaji endelevu" na inajionyesha kama "MOD" ya kwanza ya umeme katika historia ya chapa ya Ujerumani ya kikundi cha Stellantis.
Kwa sababu hii, haishangazi kwamba tunaona sifa za jumla za modeli inayobeba mionzi ya manta kama ishara na ambayo inaadhimishwa miaka 50 mnamo 2020 inadumishwa, ingawa mabadiliko yaliyofanywa kwa sehemu ili kupatana na falsafa ya sasa ya muundo wa Opel.
Mfano wa hii ni uwepo wa dhana ya "Opel Vizor" - iliyoanzishwa na Mokka -, ambayo ilipata toleo la kiteknolojia zaidi, linaloitwa "Pixel-Vizor": inaruhusu "kukadiria", kwa mfano, ujumbe mbalimbali mbele. grille. Unaweza kusoma zaidi kuhusu hili kwenye kiungo hapa chini:
Lakini ikiwa “gridi” inayoingiliana na saini inayong’aa ya LED itavutia macho, ni rangi ya neon ya rangi ya njano — inalingana na utambulisho mpya wa kampuni ya Opel — na kofia nyeusi inayohakikisha Blanketi hii ya Umeme haipotei bila kutambuliwa .
Vipande vya asili vya chrome fender vimetoweka na viunga sasa "vinaficha" magurudumu 17 maalum ya Ronal. Nyuma, kwenye shina, uandishi wa utambulisho wa modeli unaonekana na aina mpya na ya kisasa ya Opel, ambayo pia inafaa kutajwa.
Tukihamia bara, na kama ungetarajia, tunapata teknolojia ya kisasa zaidi ya kidijitali ya Opel. Paneli ya Opel Pure, sawa na Mokka mpya, iliyo na skrini mbili zilizounganishwa za 12″ na 10″ inachukua sehemu kubwa ya "gharama" na inaonekana ikielekezwa kwa dereva.
Kuhusu viti, ni vile vile vilivyotengenezwa kwa Opel Adam S, ingawa sasa vina mstari wa njano wa mapambo. Usukani, wenye mikono mitatu, unatoka kwa chapa ya Petri na unadumisha mtindo wa miaka ya 70.
Mazingira ya kipekee ya Opel Manta GSe ElktroMOD mpya yanahakikishwa zaidi na faini za kijivu na manjano na paa iliyo na mstari wa Alcantara. Tayari wimbo huo unasimamia kisanduku cha Bluetooth kutoka kwa Marshall, chapa maarufu ya vikuza sauti.
Lakini tofauti kubwa imefichwa chini ya kofia. Ambapo hapo awali tulipata injini ya silinda nne, sasa tunayo kisukuma cha umeme na 108 kW (147 hp) ya nguvu na 255 Nm ya torque ya kiwango cha juu.
Blanketi ya Opel GSe ElektroMOD
Inawasha ni betri ya lithiamu-ion yenye uwezo wa 31 kWh ambayo inaruhusu uhuru wa wastani wa kilomita 200, na, kama katika mifano ya uzalishaji ya Corsa-e na Mokka-e, Manta GSe hii pia hupata nafuu. kuvunja nishati na kuihifadhi. katika betri.
Isiyo ya kawaida katika mfano huu ni ukweli kwamba ni umeme na sanduku la mwongozo. Ndiyo hiyo ni sahihi. Dereva ana chaguo la kutumia sanduku la asili la gia nne za mwongozo au kuhama tu hadi gia ya nne na kutoka kwa hali ya kiotomatiki, na nguvu hupitishwa kila wakati kwa magurudumu ya nyuma pekee.
