Kuanza kwa Baridi. Nissan intern ambaye alilazimika kupitia foleni mbaya zaidi za magari

Anonim

Tyler Szymkowski alikuwa sehemu ya timu ambayo kazi yake ilikuwa kuboresha mfumo wa Nissan ProPilot Assist (kazi ya kusimama na kwenda), baada ya wateja wengi kutoridhishwa na hatua yake.

Mfumo huu huruhusu gari kusimama na kuanza likijiendesha katika msongamano wa magari, lakini ikiwa gari lilikuwa limesimama kwa zaidi ya sekunde tatu, mfumo ungezimwa, na hivyo kulazimisha uingiliaji kati wa binadamu ili kuiwasha tena, akibonyeza kichapuzi kidogo.

Mfumo ulihitaji kuruhusu muda zaidi wa kupungua bila kuzima, lakini ni kiasi gani zaidi?

Tyler Szymkowski
Tyler Szymkowski si mwanafunzi wa mafunzo kazini tena lakini sasa ni mhandisi wa mambo ya binadamu katika Nissan Technical Center Amerika Kaskazini.

Weka mhandisi wa ndani Tyler Szymkowski, ambaye alitumwa, mnamo 2018, kwa miji iliyosongamana zaidi nchini Marekani (Los Angeles, Washington, Detroit, Pittsburgh, Baltimore na San Francisco) kukusanya data. Imekuwa katika msongamano 64 wa trafiki, hata kuwa na programu ya kukuarifu wakati gani mzuri wa… kukwama kwenye trafiki.

Matokeo? Iligundua kuwa muda wa kuacha kati ya "kuacha" na "kuanza" ulikuwa mrefu zaidi, ambayo ilisababisha muda uliowekwa wa sekunde 30, mara 10 zaidi. Wakati "uliopotea" na Szymkowski ulifanya mfumo kuwa bora kwa watumiaji wote.

Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kufurahisha, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.

Soma zaidi