Ilikuwa mwaka mmoja uliopita ambapo tuliiona kwa mara ya kwanza, bado kama mfano (iliyojificha kama mfano wa uzalishaji). THE Mkuzaji wa CUPRA ilitangazwa kuwa kielelezo cha kwanza cha kipekee cha chapa ya Kihispania ambayo bado changa sana, ikichukua muundo wa uvukaji wa vitendo na wa aina nyingi, lakini kwa muhuri wa michezo dhahiri.
Kuiwezesha ilikuwa ni njia ya kuunganisha nguvu ya mseto, na hii imesalia katika muundo wa uzalishaji uliofichuliwa sasa. Ni kitengo sawa ambacho tumeona tayari katika CUPRA Leon, katika Volkswagen Golf GTE na tutaona katika Skoda Octavia RS iliyotangazwa tayari.
Kwa maneno mengine, tunarejelea 1.4 TSI na 150 hp ambayo imeongezwa motor ya umeme ya 116 hp - kwa jumla, Formentor ya mseto ya CUPRA inatoa 245hp na 400Nm ya torque ya juu zaidi. . Motor umeme inaendeshwa na betri 13 kWh, kuhakikisha a uhuru wa karibu 50 km.
Sio, hata hivyo, injini pekee ambayo tutaweza kufikia katika Formentor mpya. Kupanda ngazi katika utendaji huja a CUPRA Formentor ya 310 hp na 400 Nm , lakini mwako wa kipekee, kwa hisani ya 2.0 TSI (EA888), ambayo itakuwa "maelezo ya mwisho ya DNA ya chapa ya CUPRA".
Ikihusishwa na 2.0 TSI pia tutakuwa na teknolojia ya 4Drive, ambayo ni kana kwamba, kiendeshi cha magurudumu manne - chaguzi zinazofanana na zile ambazo tayari zimeonekana kwenye CUPRA Leon Sportstourer...
Injini zote mbili zitakuja na vifaa vya usambazaji wa kiotomatiki, DSG inayojulikana (clutch mbili), sasa na kichaguzi cha kuhama-kwa-waya, ambacho hauitaji muunganisho wa mitambo kati ya hii na sanduku la gia yenyewe, kwa kutumia ishara za elektroniki tu - pia kuna paddles inapatikana nyuma ya usukani.
Waundaji wa CUPRA wana kasi gani? Kweli, bado hatujui, kwani chapa haikuja na nambari zaidi. Tunachojua ni kwamba zote mbili zitakuwa na mfumo unaoendelea wa uendeshaji na kusimamishwa (DCC).
Jina linatoka wapi?
Formentor ni jina, kulingana na CUPRA, ya "cape nzuri zaidi na ya mwitu" kwenye kisiwa cha Majorca, katika Visiwa vya Balearic vya Uhispania, ambayo gari "hujumuisha sifa zote za eneo hilo".
Mwanzilishi wa CUPRA… inafaa wapi?
CUPRA Formentor ina urefu wa 4.45 m, 1.839 m upana, 1.511 m juu na ina wheelbase ya 2.68 m. Sio mbali sana na CUPRA Ateca iliyopo: urefu wa 4.37 m, upana wa 1.841, urefu wa 1.611 na 2.631 m kwa gurudumu. Kwa kuzingatia ukaribu wa kimwili na kiufundi, si wataishia "kukanyaga vidole vya miguu" sokoni? - nini ni maoni yako?
Vipimo vya Formentor viko ndani ya kile tunachotarajia kutoka kwa C-SUV (pamoja na Ateca, licha ya urefu wake wa 10 cm), na CUPRA ikimaanisha vipimo bora vya ndani na uwezo mzuri sana wa mizigo ya 450 l.
Angazia, kwa nje na kama kawaida, kwani magurudumu ni ya 19″, na vile vile breki za Brembo za… 18″. Ndani, mambo ya ndani yanaonekana nje... inatokana na CUPRA Leon, na msisitizo juu ya usukani mpya wa multifunction unaojumuisha kitufe cha kuanza na pia kitufe cha kuchagua modi ya CUPRA.
Sawa… kuna angalau tofauti moja: skrini ya mfumo wa infotainment (iliyo na Apple CarPlay "isiyo na waya") inakua kutoka 10" kwenye Leon hadi 12" kwenye Formentor.
Inafika lini?
CUPRA Formentor inatabiri usafirishaji wa kwanza kwa robo ya mwisho ya 2020. Taarifa kuhusu bei bado haijatolewa.
