Baada ya mwaka jana mshindi kuamuliwa katika "picha finhish" halisi (Jaguar I-PACE na Alpine A110 walimaliza kura kwa alama 250), uchaguzi wa Car Of The Year 2020 haukuwa wa kufurahisha sana.
Hii ni kwa sababu, na pointi 281, Peugeot 208 ilichaguliwa kuwa Gari Bora la Mwaka 2020 kwa faida fulani, ikichukua nafasi iliyoshindwa mwaka mmoja uliopita na mwanamitindo wa Jaguar na kujiweka kwenye shindano la kwanza kabisa. Nyuma ya mfano wa Gallic, Tesla Model 3, yenye pointi 242, na Porsche Taycan, iliyofikia pointi 222, walikuwa kwenye podium.
Inafurahisha, hii ni mara ya kwanza kwa jukwaa linaundwa na modeli tatu za umeme - sawa…, 208 ina injini za mwako, lakini usisahau kuwa ina lahaja ya 100% ya umeme, e-208 - na kana kwamba inathibitisha nadharia kwamba ulimwengu wa magari unabadilika.
Peugeot e-208
kura
Katika kura iliyowashirikisha tena Wareno wawili (Francisco Mota na Joaquim Oliveira, ambao wote wanashirikiana na Razão Automóvel), kulikuwa na pambano mbili zilizotarajiwa: Peugeot 208 dhidi ya Renault Clio na Porsche Taycan dhidi ya Tesla Model 3.
Jiandikishe kwa jarida letu
Mwishowe, na licha ya ukweli kwamba upigaji kura ulianza kwa ukali (na hata kuipatia Ford Puma), ukweli ni kwamba 208 iliishia kujiweka yenyewe kwa urahisi, sio tu kwa Clio (ambaye alisukumwa mbali. jukwaa ), pamoja na shindano lingine lililojumuisha, pamoja na Ford Puma mpya, pia Toyota Corolla na BMW 1 Series.
Renault Clio R.S. Line
Pambano la umeme la 100% (na la kipekee) lilikuwa karibu zaidi, na Model 3 ikipata faida ya pointi 20 pekee kuliko Taycan, faida ambayo ilithibitishwa tu baada ya seti ya mwisho ya kura. Jambo la kufurahisha ni kwamba wanamitindo wote wawili walipata urejesho wa ajabu katika kipindi cha uchaguzi unaostahili Shindano la Wimbo wa Eurovision.
Kwa ushindi huu, Peugeot 208 inakuwa gari la kwanza lenye jukwaa la nishati nyingi kushinda kombe na Peugeot ya sita kushinda tuzo hiyo ambayo, tangu 1964, imejitolea kuchagua gari la mwaka huko Uropa.