Kwa wale ambao walipata uamuzi wa Audi wa kuandaa miundo yake yote ya S na injini za dizeli - isipokuwa mfano mmoja - wa kushangaza, mtengenezaji wa Ingolstadt anaonekana kutaka kujikomboa. Mwishoni mwa mwaka tutaona Audi RS mpya sita ... na kutuliza roho zisizotulia, zote kwa injini za Otto.
Kile ambacho picha iliyo juu ya kifungu hiki inaonyesha ni kurudi, kwa sehemu kubwa, ya barua mbili zenye nguvu zaidi katika tasnia kwa Audi, baada ya usumbufu wa hivi karibuni uliosababishwa sio tu na WLTP, bali pia na kuanzishwa kwa sasisho au mpya. vizazi vya baadhi ya mifano yake.
Kichochezi hufichua miundo sita yenye mwanga hafifu, lakini huhitaji uwezo wa mtabiri ili kuitambua.
Kwa hivyo, kuanzia kushoto kwenda kulia, tunaona Audi RS6 Avant inayofuata, Audi RS7 Sportback, Audi RS Q3s mbili - tayari ikiwa ni pamoja na Sportback mpya -, Audi RS4 Avant na, hatimaye, Audi RS Q8.
Kama ilivyotajwa, tofauti na miundo ya hivi karibuni ya S - S6, S7 Sportback, SQ8 na S4 - Audi RS inapaswa kubaki mwaminifu kwa injini za petroli za Otto, ingawa zingine zinaweza kuungwa mkono na aina fulani ya umeme - mahuluti nusu au mahuluti madogo ya 48V.
Hakuna data ya uhakika kwenye injini ambazo zitawapa, lakini ni zaidi ya inavyotarajiwa kwamba huduma za silinda tano 2.5 TFSI, V6 2.9 TFSI na V8 4.0 TFSI zitahitajika.
Penta-silinda inapaswa kuhifadhiwa kwa mbili RS Q3, injini ambazo tunaweza kupata tayari katika Audi RS3 na TT RS, kutoa 400 hp. Kwa kuwasili kwa M 139 na AMG, yenye nguvu zaidi ya mitungi minne inayofikia 421 hp, je, Audi itaachwa na 400 hp? Tuna shaka kuwa vita vya kuwania madaraka kati ya Wajerumani vimekwisha.
2.9 V6 TFSI ndio chaguo linalowezekana zaidi kwa injini iliyoboreshwa ya RS4 Avant ambayo tayari imeiwezesha. Sasisho tuliloona kwa safu ya A4 kwa hivyo inafika kwa RS4, bila hii kumaanisha treni mpya ya nguvu - V6 TFSI ilikuwa tayari imerekebishwa ili kutii kanuni za hivi punde za utoaji wa hewa na itifaki za majaribio, kama ambavyo tayari tumeona katika RS4 ambayo sasa huacha soko, kama katika RS5.
Kwa aina tatu zilizobaki ambazo zimesalia, RS6 Avant, RS7 Sportback na RS Q8, 4.0 V8 TFSI ndio chaguo dhahiri, na wacha tuchukue 600 hp itakuwa ya chini tutaona ikitolewa kutoka kwa kizuizi hiki - shindano halifanyiki. fanya kwa kidogo. Katika kesi ya RS Q8, inabakia kuonekana ikiwa Audi inatarajia kuwa sawa na 650 hp ya "ndugu" Urus, au ikiwa itaacha nafasi kati ya SUV mbili.
Frankfurt Motor Show, ambayo inafungua milango yake mnamo Septemba 12, inapaswa kuwa hatua ambayo tutaweza kuona, kwa mara ya kwanza, karibu wote, ikiwa sio wote, wa Audi RS mpya.