Miaka ya 90 ya karne iliyopita imejaa magari makubwa. Kati ya hizi, kuna zingine ambazo zinaonekana zaidi kuliko zingine, kama vile Lotus Omega . Imetengenezwa kwa msingi wa Opel Omega tulivu (au Vauxhall Carlton huko Uingereza), Lotus Omega ilikuwa "mwindaji" halisi wa BMW M5.
Lakini hebu tuone, chini ya boneti kulikuwa na a 3.6 l bi-turbo inline silinda sita, yenye uwezo wa kutoa 382 hp na 568 Nm ya torque ambayo ilihusishwa na sanduku la gia la mwongozo wa kasi sita. Yote hii iliruhusu Omega ya Lotus kufikia 0 hadi 100 km / h katika 4.9s na kufikia kasi ya juu ya 283 km / h.
Kwa ujumla, zilitolewa tu vitengo 950 saloon hii bora ambayo ilisaidia kuifanya kuwa moja ya nyati wa gari wa miaka ya 90. Kwa kuzingatia nadra hii, kuonekana kwa vitengo vitatu vinavyouzwa katika mnada mmoja ni nadra kama kuona kupatwa kwa jua.
Walakini, ndivyo kitakachotokea wikendi ijayo katika mnada wa Mbio za Retro za Minada za Silverstone.
Lotus Carlton mbili na Lotus Omega moja
Miongoni mwa mifano mitatu ya kile kilichokuwa "saloon ya haraka zaidi duniani", miwili inalingana na toleo la Kiingereza (gari la mkono wa kulia la Lotus Carlton), ya tatu ikiwa ni mfano uliopangwa kwa ajili ya mapumziko ya Uropa, Lotus Omega, inayotokana na mfano wa Opel na usukani "mahali pazuri".
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Lotus Omega ilianza 1991 na ndiyo kongwe zaidi kati ya hizo tatu, ikiwa ni moja ya 415 zinazozalishwa kwa soko la Ujerumani. Hapo awali ilinunuliwa nchini Ujerumani, nakala hii ililetwa Uingereza mnamo 2017 na imechukua kilomita 64,000. Kuhusu bei, hii ni kati ya Pauni elfu 35 na 40 elfu (kati ya euro elfu 40 na 45,000).
Kati ya Omega tatu za Lotus zinazouzwa katika mnada huu, moja tu ndiyo…Omega. Nyingine mbili ni toleo la Uingereza, Lotus Carlton.
Mwakilishi wa kwanza wa Uingereza ni Lotus Carlton wa 1992 na amesafiri maili 41,960 tu (kama kilomita 67,500) katika miaka yake 27 ya maisha. Katika kipindi hicho kilikuwa na wamiliki watatu na, isipokuwa kibubu cha chuma cha pua, ni halisi kabisa, huku dalali akihesabu kukiuza kwa bei kati ya Pauni elfu 65 na 75 elfu (kati ya euro elfu 74 na 86,000).
Ikiwa na takriban kilomita 67,500 zilizosafirishwa tangu 1992, Lotus Carlton hii ndiyo ya gharama kubwa zaidi kati ya hizo tatu.
Hatimaye, Lotus Carlton ya mwaka wa 1993, licha ya kuwa ya hivi karibuni zaidi, pia ndiyo iliyosafiri kilomita nyingi zaidi, ikiwa na maili elfu 99 (kama kilomita 160 000). Ingawa bado iko katika hali nzuri, umbali wa juu zaidi unaifanya kuwa kielelezo kinachoweza kufikiwa zaidi cha matatu, huku nyumba ya mnada ikielekeza thamani kati ya Pauni elfu 28 na 32 elfu (kati ya euro elfu 32 na 37,000).
Mfano wa 1993 ulitumika kama gari la kila siku hadi mwaka wa 2000 (hatuwezi kujizuia kuwa na wivu kidogo kwa mmiliki wake…).