Kundi la Volkswagen limethibitisha tu kwamba kiwanda cha tatu cha betri kitakachojenga Ulaya (kati ya jumla ya sita) kitakuwa nchini Hispania, na hivyo kukomesha "matumaini" ya Kireno ya kuwa na uwezo wa kuweka kiwanda hiki kikubwa.
Inakumbukwa kuwa karibu miezi minne iliyopita, wakati wa Siku yake ya kwanza ya Nguvu, Kikundi cha Volkswagen kilitangaza mipango ya kufungua viwanda sita vya betri kwa magari ya umeme huko Uropa ifikapo 2030 na kwamba moja yao ingeanzishwa katika sehemu ya magharibi ya Uropa. Ulaya, yaani, au katika Ureno, Hispania au Ufaransa.
Lakini sasa, wakati wa kutangazwa kwa mpango mkakati mpya wa "New Auto", Kundi la Volkswagen limethibitisha kwamba kiwanda cha tatu cha betri cha Ulaya kitaanzishwa nchini Hispania, nchi ambayo kundi la Ujerumani linaitambua kama "nguzo ya kimkakati ya kampeni yake ya umeme. ”.
Baada ya kukamilika, viwanda hivi sita vitakuwa na uwezo wa jumla wa uzalishaji wa 240 GWh. Ya kwanza itapatikana Skellefteå, Uswidi, na ya pili huko Salzgitter, Ujerumani. Mwisho, ulio karibu na Wolfsburg, unajengwa. Ya kwanza, kaskazini mwa Ulaya, tayari ipo na itasasishwa ili kuongeza uwezo wake.
Kuhusu ya tatu, ambayo itakusanywa nchini Uhispania, inaweza kupokea, mapema kama 2025, uzalishaji mzima wa familia ya Small BEV ya kikundi (magari ya umeme ya kompakt).
Herbert Diess, mkurugenzi mtendaji wa Kundi la VolkswagenUhispania inaweza kuwa nguzo ya kimkakati ya mkakati wetu wa umeme. Tuko tayari kuanzisha mnyororo mzima wa thamani wa uhamaji wa umeme nchini, ikijumuisha utengenezaji wa magari yanayotumia umeme pamoja na vifaa vyake na kiwanda kipya cha betri kwa Kikundi. Kulingana na muktadha wa jumla na usaidizi wa sekta ya umma, kutoka 2025 familia ya Small BEV inaweza kutengenezwa nchini Uhispania.
Kwa hili, Volkswagen Group na SEAT SA "ziko tayari kushirikiana na Serikali ya Uhispania ili kubadilisha nchi kuwa nguzo inayoongoza ya uhamaji wa umeme na, kwa hivyo, itaomba kushiriki katika Mradi wa Mkakati wa Kufufua Uchumi na Mabadiliko (PERTE)" .
Wayne Griffiths, Mkurugenzi Mtendaji wa SEAT na CUPRALengo letu ni kushirikiana na serikali kubadilisha nchi kuwa kitovu cha Uropa cha uhamaji wa umeme na kiwanda cha SEAT S.A. huko Martorell kuwa kiwanda cha magari ya umeme cha 100%. Rasi ya Iberia ni ufunguo wa kufikia uhamaji usiozingatia hali ya hewa barani Ulaya ifikapo 2050.
Inakumbukwa kuwa Machi mwaka jana, katika uwasilishaji wa matokeo ya kila mwaka, SEAT SA iliwasilisha mpango kabambe, uitwao Future: Fast Forward, kwa lengo la kuongoza usambazaji wa umeme wa sekta ya magari nchini Uhispania, kupitia utengenezaji wa magari ya umeme ya mijini nchini. kutoka 2025.
Kwa hili, SEAT S.A. inataka kuzindua sokoni gari la umeme la mijini mnamo 2025 ambalo lina uwezo wa kufanya uhamaji endelevu kupatikana kwa idadi ya watu, ambayo itakuwa na "bei ya mwisho ya karibu euro 20-25 000".