Kundi la Volkswagen limetangaza hivi punde kwamba lina mpango wa kufungua viwanda sita vya betri kwa magari ya umeme barani Ulaya ifikapo 2030 na kwamba kimojawapo kinaweza kuwa nchini Ureno. . Uhispania na Ufaransa pia ziko mbioni kupata mojawapo ya vitengo hivi vya utayarishaji wa betri.
Tangazo hilo lilitolewa wakati wa Siku ya Nishati ya kwanza iliyoshikiliwa na Kundi la Volkswagen na ni sehemu ya dau la kikundi cha Ujerumani ili kupata faida katika sekta ya magari ya umeme kupitia teknolojia ya betri.
Kwa mantiki hii, kundi la Ujerumani pia limepata ushirikiano na makampuni katika sekta ya nishati kama vile Iberdrola, nchini Hispania, Enel, Italia na BP, nchini Uingereza.
"Uhamaji wa umeme ulishinda mbio. Ndio suluhisho pekee la kupunguza haraka uzalishaji. Ni msingi wa mkakati wa siku zijazo wa Volkswagen na lengo letu ni kupata nafasi nzuri katika kiwango cha kimataifa cha betri", alisema Herbert Diess, "bosi" wa Kundi la Volkswagen.
Kizazi kipya cha betri kinawasili mnamo 2023
Kundi la Volkswagen lilitangaza kuwa kuanzia 2023 litaanzisha kizazi kipya cha betri kwenye magari yake yenye muundo tofauti, kiini cha umoja, na aina hii ya teknolojia itafikia 80% ya mifano ya umeme ya kikundi ifikapo 2030.
Thomas Schmall, anayehusika na kitengo cha Teknolojia ya Kikundi cha Volkswagen.Tunalenga kupunguza gharama na ugumu wa betri huku tukiongeza maisha ya betri na utendakazi. Hii hatimaye itafanya uhamaji wa umeme kuwa nafuu na teknolojia kuu ya kuendesha gari.
Kando na kuruhusu nyakati za chaji haraka, nguvu zaidi na utumiaji bora, aina hii ya betri pia inatoa hali bora zaidi kwa ubadilishaji - usioepukika - hadi kwa betri za hali dhabiti, ambayo itawakilisha hatua kubwa inayofuata katika teknolojia ya betri.
Schmall alifichua zaidi kwamba kwa kuboresha aina hii ya seli ya betri, kuanzisha mbinu bunifu za uzalishaji na kukuza urejeleaji wa nyenzo inawezekana kupunguza gharama ya betri katika miundo ya kiwango cha msingi kwa 50% na katika miundo ya kiasi cha juu kwa 30%. "Tutapunguza gharama ya betri hadi thamani chini ya €100 kwa kilowati saa.
Viwanda sita vya betri vilivyopangwa
Volkswagen inazingatia teknolojia ya betri ya hali imara na imetangaza tu ujenzi wa gigafactories sita huko Ulaya na 2030. Kila kiwanda kitakuwa na uwezo wa uzalishaji wa kila mwaka wa 40 GWh, ambayo hatimaye itasababisha uzalishaji wa kila mwaka wa Ulaya wa 240 GWh.Viwanda vya kwanza vitapatikana Skellefteå, Uswidi, na Salzgitter, Ujerumani. Mwisho, ulio karibu na mji mwenyeji wa Volkswagen wa Wolfsburg, unajengwa. Ya kwanza, kaskazini mwa Ulaya, tayari ipo na itasasishwa ili kuongeza uwezo wake. Inapaswa kuwa tayari mnamo 2023.
Kiwanda cha kutengeneza betri kwenye njia ya kwenda Ureno?
Wakati wa hafla ya Jumatatu, Schmall alifichua kuwa kundi la Volkswagen linanuia kuwa na kiwanda cha tatu magharibi mwa Ulaya, na kuongeza kuwa kitakuwa katika Ureno, Uhispania au Ufaransa.
Ikumbukwe kwamba hivi karibuni Serikali ya Uhispania ilitangaza ushirikiano wa sekta ya umma na binafsi kwa ajili ya ufungaji wa kiwanda cha betri katika nchi jirani, ambayo ina SEAT, Volkswagen na Iberdrola kama wanachama wa muungano.
Herbert Diess, rais wa Kundi la Volkswagen, alihudhuria sherehe huko Catalonia, pamoja na mfalme wa Uhispania, Felipe VI, na waziri mkuu wa Uhispania, Pedro Sánchez. Watatu hao waliongoza tangazo la ushirikiano huu, ambao utahusisha Serikali ya Madrid na Iberdrola, pamoja na makampuni mengine ya Hispania.
Hata hivyo, hii ni nia tu, kwani Madrid inataka kuweka mradi huu katika ufadhili wa Mpango wake wa Urejeshaji na Ustahimilivu, ambao bado haujahakikishiwa. Kwa hivyo, uamuzi wa kikundi cha Volkswagen juu ya eneo la kitengo cha tatu unabaki wazi, kama ilivyohakikishwa leo na Thomas Schmall wakati wa tukio la "Power Play", akifafanua kwamba "Kila kitu kitategemea hali tunayopata katika kila chaguo".
Kiwanda cha betri katika Ulaya Mashariki pia kimepangwa kwa 2027 na vingine viwili ambavyo eneo lake bado halijafichuliwa.