Usalama na Volvo kwa kawaida huenda pamoja - ni mojawapo ya sifa ambazo tumekuwa tukizihusisha na chapa. Volvo inaimarisha kiungo hiki na sasa "hushambulia" juu ya hatari ambazo zinaweza kutoka kwa kasi ya juu. Volvo itapunguza mifano yake yote hadi 180 km / h kutoka 2020.
Hatua iliyochukuliwa chini ya mpango wake wa Dira ya 2020, ambayo inalenga kutokuwa na vifo au majeraha mabaya katika modeli ya Volvo ifikapo 2020 - yenye nia kubwa, kusema angalau...
Kulingana na chapa ya Uswidi, teknolojia pekee haitoshi kufikia lengo hili, kwa hivyo pia inakusudia kuchukua hatua zinazohusiana moja kwa moja na tabia ya dereva.
Håkan Samuelsson, Rais na Mkurugenzi Mtendaji wa Volvo CarsVolvo ni kiongozi katika usalama: tumekuwa na daima tutakuwa. Kwa sababu ya utafiti wetu, tunajua ni maeneo gani ya shida ili kuondoa majeraha mabaya au vifo katika magari yetu. Na ingawa kasi ndogo sio tiba ya kila kitu, inafaa kufanya hivyo ikiwa tunaweza kuokoa maisha.
Kuzuia kasi ya juu ya gari kunaweza kuwa mwanzo tu. Shukrani kwa teknolojia ya kuweka uzio (uzio wa mtandaoni au mzunguko), Volvos za baadaye zitaweza kuona kasi yao iliyopunguzwa kiotomatiki inapozunguka katika maeneo kama vile shule au hospitali.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.
Hatuoni hatari kwa kasi?
Madereva hawaonekani kuhusisha kasi na hatari, kulingana na Jan Ivarsson, mmoja wa wataalam wa usalama wa Volvo Cars: "watu mara nyingi huendesha kwa kasi sana kwa hali fulani ya trafiki na wana marekebisho duni ya kasi kuhusiana na hali ya trafiki na wao. uwezo kama madereva."Volvo inachukua nafasi ya upainia na inayoongoza katika mjadala inayotaka kuanza kuhusu jukumu la watengenezaji katika kubadilisha tabia ya madereva kwa kuanzisha teknolojia mpya - je, wana haki ya kufanya hivyo au hata wana wajibu wa kufanya hivyo?
mapungufu
Volvo, pamoja na kupunguza mifano yake yote hadi 180 km / h, ikizingatiwa kasi kama mojawapo ya maeneo ambayo kuna mapungufu katika kufikia lengo la vifo sifuri na majeraha makubwa, iligundua maeneo mawili zaidi yanayohitaji kuingilia kati. Mmoja wao ni ulevi - kuendesha gari chini ya ushawishi wa pombe au narcotic - nyingine ni usumbufu kwenye gurudumu , jambo linalozidi kutia wasiwasi kutokana na matumizi ya simu mahiri unapoendesha gari.