Daima ikihusishwa na injini za mwako zenye nguvu (na "za "choyo"), haswa V12 zake tukufu, Ferrari inaonekana imejitolea kukumbatia mageuzi ya sekta ya magari kuelekea uwekaji umeme na kauli za rais wake na Mkurugenzi Mtendaji wa sasa ni dhibitisho la hili. , John Elkann.
Baada ya kutangaza mapato ya euro milioni 386 kwa robo ya pili ya 2021, John Elkann aliulizwa kuhusu msimamo wa Ferrari kuhusu mwisho wa injini za mwako katika 2035 iliyopendekezwa na Tume ya Ulaya.
Ikiwa swali ni jambo la kushangaza, sawa haiwezi kusemwa juu ya jibu lililotolewa na Elkann, ambaye alisema haraka kwamba, kwa Ferrari, kanuni mpya ni… karibu! Hiyo ni kweli, kwa John Elkann "Fursa zinazoundwa na uwekaji umeme, kuweka dijitali na teknolojia zingine zitaturuhusu kufanya bidhaa ziwe tofauti zaidi na za kipekee".
Kwa 100% ya kwanza ya Ferrari ya umeme inayotarajiwa 2025, hii si mara ya kwanza kwamba usambazaji wa umeme unaonekana kwa "macho mazuri" katika waandaji wa chapa ya cavallino rampante. Miezi michache iliyopita, Elkann alikumbuka katika mkutano na wanahisa kwamba usambazaji wa umeme (katika kesi hii kulingana na mahuluti ya programu-jalizi) ilikuwa "fursa nzuri ya kuleta upekee na shauku ya Ferrari kwa vizazi vipya".
Yote kwa siku zijazo
Msimamo huu kuhusiana na marufuku inayowezekana (na inayowezekana) ya uuzaji wa magari mapya na injini za mwako wa ndani katika Jumuiya ya Ulaya kutoka 2035 inaishia, kwa sehemu, kusaidia kuelewa chaguo la Benedetto Vigna, Mkurugenzi Mtendaji mpya wa Ferrari ambaye atafanya. ataanza kazi kuanzia tarehe 1 Septemba ijayo, mtendaji asiye na uzoefu katika ulimwengu wa magari, lakini mkongwe katika ulimwengu wa... vifaa vya elektroniki na teknolojia.
Vigna alikuwa kiongozi wa kitengo kikubwa zaidi cha STMicroelectronics na, kulingana na Elkann, "ujuzi wake wa kina wa teknolojia inayoendesha mabadiliko mengi katika tasnia ya magari na uvumbuzi wake uliothibitishwa, uwezo wa kuunda ustadi wa biashara na uongozi utaimarisha zaidi Ferrari ( ... ) katika enzi ya kusisimua inayokuja”.
Kampuni ambayo Benedetto Vigna alikuwa rais ilitengenezwa, kwa mfano, kipima mwendo cha miniaturized kwa Nintendo Wii (2006), pamoja na gyroscope ndogo ya mhimili-tatu ambayo ilitolewa kwa mara ya kwanza na Apple iPhone 4 mwaka 2010. Labda muhimu zaidi, kati ya wateja kutoka STMicroelectronics , tunaweza kupata Tesla.
Ingawa taaluma yake inahusiana zaidi na semiconductors na chipsi - hataza kwenye jina lake zimo katika mamia - ujuzi wake katika eneo hili unaweza kuwa wa msingi kwa Ferrari kusafiri hadi bandari nzuri katika maji haya yenye misukosuko ya mabadiliko ambayo tasnia ya magari hupitia.
Moja ya kazi zake kuu inaweza kuwa uanzishwaji wa ushirikiano kati ya Ferrari na makampuni ya teknolojia, yote kwa lengo la kusaidia brand ya Italia katika mabadiliko ya "zama za umeme" na pia digital. Lengo ni kufanya Ferrari, kuchukuliwa kuwa bidhaa ya anasa, pia kiongozi katika uwanja wa teknolojia ya magari.
Kuhusu ushirikiano huu, John Elkann alisema, "Tunaamini kwamba ndani ya sekta ya magari na, muhimu zaidi, nje ya sekta yetu, tutafaidika sana kutokana na ushirikiano na mipango ya pamoja."
Chanzo: Reuters.