Iliyotolewa mwaka wa 1971 katika Ukumbi wa Turin (wapi pengine inaweza kuwa?) the Ferrari 365 GT4 Berlinetta Boxer ilikuwa kama jiwe kwenye bwawa. Baada ya yote, modeli ambayo inachukuliwa na wengi kuwa moja ya Ferrari nzuri zaidi kuwahi, ilikuwa mtindo wa kwanza wa barabara wa Maranello kuwa na injini ya silinda 12 katika nafasi ya nyuma ya kati…
Tayari ninaweza kusikia sauti za nyuma zikipaza sauti jina la Dino, lakini licha ya sehemu ya nyuma ya injini yake, haikuwa silinda 12 wala haikuzaliwa Ferrari. Ingepata jina hilo miongo kadhaa baadaye.
Licha ya tabia ya mapinduzi ya Ferrari hii, jina lake, hata hivyo, halikuwa na maana. Ni kwamba licha ya kuteuliwa kuwa Berlinetta Boxer (au BB) haikuwa hivyo.
Je! sivyo?
Kwanza, kwa kuwa ilikuwa na injini ya kati ya nyuma, haikuwa, kulingana na viwango vya chapa, Berlinetta (neno linalotumika tu katika mifano iliyo na nafasi ya injini ya mbele); na pili, licha ya kuwa na mitungi iliyo kinyume, injini iliyotumika katika Ferrari hii haikuwa Boxer, lakini V12 kwa 180º - ndio, kuna tofauti…Kwa nini, basi, kuiita Berlinetta Boxer au kwa urahisi BB?
Ushuru wa "siri".
Inavyoonekana, maana ya herufi BB haiwezi kuwa tofauti zaidi kuliko ile inayojulikana hadi sasa, na inahusisha… mwanamke. BB ilikuwa heshima kwa ikoni ya kike tangu wakati gari hili lilipoona mwanga wa siku: the Mwigizaji wa Ufaransa Brigitte Bardot.
Ikiwa hujui Brigitte Bardot alikuwa nani, usijali, tutakuelezea. Wakati wa miaka ya 50, 60 na 70 ya karne iliyopita, mwanamke wa Ufaransa aliyezaliwa mnamo 1934 alikuwa moja ya ishara kubwa zaidi za kijinsia kwa kizazi kizima, baada ya kuwa kuponda kwa wavulana wengi wakati huo, ambao kati yao, asingewezaje kuacha. kuwa, wabunifu Ferrari.
Leonardo Fioravanti, wakati huo mbunifu wa Pininfarina, mwandishi wa vitabu vya zamani vya chapa ya farasi wa rampante kama vile Ferrari Daytona au 250 LM, katika taarifa kwa jarida la Kiingereza la The Road Rat, alielezea jinsi 365 GT4 BB iliishia kuwa na ushuru wa busara. kwa mwigizaji maarufu wa Ufaransa.
Brigitte Bardot ametengeneza jumla ya filamu 45 katika kipindi chote cha kazi yake.
Hadithi nyuma ya jina
Yote ilianza wakati timu ilipoona mfano wa kwanza wa kiwango kamili ukifika. Wakati huo walifikiri “Wow…ni vizuri sana. Ni nzuri sana! Sana… imegeuka”, Kama Fioravanti anavyoonyesha, uhusiano wa mikondo ya mfano na Brigitte Bardot ulikuwa wa haraka na wa makubaliano.
Kuanzia wakati huo hadi kuzinduliwa kwake, gari hilo lilijulikana kwa ndani kama BB, au Brigitte Bardot. Hata hivyo, ilipofika wakati wa kuitangaza, hawakuweza kulitaja gari hilo baada ya mwigizaji huyo, na kama Fioravanti anavyotuambia, "mtaalamu wa Ferrari aligundua "Berlinetta Boxer". Ni nzuri, lakini sio sawa, kwa sababu Berlinetta inamaanisha injini ya mbele. Na Boxer? Sio Boxer, ni gorofa ya 12″, na hivyo ndivyo Ferrari ikawa 365 GT4 Berlinetta Boxer badala ya Brigitte Bardot.
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Herufi BB zingeendelea kutumika katika mrithi wa 365 GT4, BB 512 na BB 512i, na kutoweka tu na Testarossa ya 1984.
Inafurahisha, Fioravanti alikiri kwamba kwa kila gari alilounda alikuwa na jumba la kumbukumbu la kike kama msukumo, lakini mbunifu huyo wa miaka 80 hakufunua ni magari gani, akisema "Magari gani? Majina gani? Hiyo ni siri yangu.” Je, kuna sifa nyingine kati ya majina ya magari ya Maranello?
Vyanzo: Panya Barabarani na Barabara na Wimbo.