Mfumo wa leseni ya udereva haufanyi kazi. Kwa nini?

Anonim

Kati ya GNR na PSP, kesi 670,149 za ukiukaji mkubwa na mbaya sana zilisajiliwa katika kipindi cha kati ya Juni 1, 2016 (tarehe ambayo mfumo huo ulianza kutumika) na Januari 11, 2018. Kati ya hizi zote, ni wahalifu 17,925 pekee walioona pointi. kukatwa kutoka kwa leseni yako ya kuendesha gari - chini ya 3% ya jumla au mmoja kati ya wahalifu 37.

Tofauti kubwa ya idadi kimsingi inahusiana na sababu za kiutaratibu, kama Pedro Silva, msemaji wa Mamlaka ya Kitaifa ya Usalama Barabarani (ANSR), alirejelea Diário de Notícias.

Muda wa manufaa wa mwenendo wa ukiukaji wa barabara ni wastani wa miaka mitatu, kati ya rufaa na changamoto ya uamuzi kupitia mahakama.

PSP - kuacha operesheni

Nambari zinaishia kuonyesha urefu wa mchakato. Kulingana na ANSR, katika mwaka uliopita na nusu, kwa ufanisi, leseni 24 tu za kuendesha gari ziliondolewa. Kufikia mwisho wa 2017, madereva 107 pekee walikuwa wamepoteza pointi zote (12 kwa jumla). Takriban madereva 5,454 walipoteza pointi sita mara moja - sawa kabisa na kosa la matumizi mabaya ya pombe sawa na au zaidi ya 1.2 g / l.

Kuendesha gari chini ya ushawishi wa pombe ni mojawapo ya makosa makuu ya utawala kwa kupoteza pointi, lakini sio pekee. Kuvuka mstari unaoendelea, bila kusimama kwenye taa nyekundu za trafiki, kudharau ishara iliyopigwa marufuku na STOP, na kutumia simu ya mkononi kwenye gurudumu, ni kati ya kawaida zaidi.

Vipi kuhusu mwendo kasi?

Licha ya kuwa moja ya ukiukaji unaofanywa mara kwa mara, sio ile inayochukua pointi nyingi zaidi: “[...] kwa kweli, mwendokasi ni mojawapo ya makosa yanayofanywa mara kwa mara lakini si ule unaochangia zaidi upotevu wa pointi”, kulingana na Pedro Silva.

Sababu inahusiana na ukweli kwamba “tangu vyombo vya ulinzi na usalama vianze kuweka picha ya namba ya gari kwenye taarifa zilizotumwa kwa madereva waliokamatwa wakiendesha kwa kasi na rada za ANSR, imekuwa vigumu zaidi kulalamika kuhusu faini hizi”.

kasi inahitajika

Pia rais wa Kinga ya Barabara Kuu ya Ureno, José Miguel Trigoso, katika taarifa kwa DN anaonyesha kidole kwenye polepole ya michakato: "kinachoshangaza ni idadi ndogo sana ya wahalifu waliopoteza pointi katika mwaka mmoja na nusu. Urefu wa michakato ni ya kikatili".

Na anahitimisha: "Moja ya mambo muhimu katika mfumo wa ukaguzi ni kasi ambayo vitendo vinashughulikiwa na adhabu hutolewa, vinginevyo athari ya shinikizo inapotea".

Chanzo: Diary ya Habari

Soma zaidi