Kama mashujaa wote lazima wawe na jina na wanahitaji somo kwa adabu. Kuna matukio kadhaa yasiyopendeza ambayo nakumbuka kuona kwenye trafiki, kama hakika ninyi mnaotembea barabarani, iwe madereva au abiria, pia unakumbuka.
Bila aina yoyote ya utaratibu wa umuhimu na katika zoezi fanciful, hapa ni orodha ya "superheroes" kwamba sisi kuona kila siku juu ya barabara. Je! unajua mashujaa wengine zaidi? Shiriki nasi.
Pembe za Juu
Ambapo: popote kuna taa ya trafiki.
Magari yamesimama kwenye taa ya trafiki, kijani "hufungua". Daima kuna dereva huyo anayelia kiotomatiki. Ina uwezo wa kupiga honi kana kwamba ni mwonaji wa aina fulani, milisekunde kabla ya maono yetu kuweza kuchakata tofauti kati ya nyekundu na kijani, haraka kuliko mwanga wenyewe. Yeye ndiye Super-Honks na anasema ambaye aliona kwamba hata kuwa peke yake kwenye taa za trafiki… horn.
wasio na uamuzi
Ambapo: kwenye barabara yoyote ambapo maamuzi yanapaswa kufanywa, yaani, yote.Kutofanya maamuzi ni jambo zito sana kwangu kulidharau, haswa linaposababisha ajali. Ikiwa inajidhihirisha kwa uhakika ambapo huwezi kuchagua kulia au kushoto, basi hupaswi kuendesha gari. Blink kulia, pinduka kulia; angaza kushoto, pinduka kushoto. Ni rahisi! Ah! Na "blinkers nne" haimaanishi "chochote kitaenda", sawa?
Mmiliki wa Yote (yule aliye barabarani)
Ambapo: kuna barabara moja tu.
Vimulimuli? "Mimi huwakonyeza tu wanawake wanaokwenda kando ya barabara", au ili wasinishtaki kwa machismo, "Mimi huwakonyeza tu wanaume wanaoenda kando". Kuna aina ya dereva ambaye anapinga matumizi ya alama na kubadilisha uelekeo kila anapojisikia, kuna aina fulani ya madhehebu ambayo hujikusanya kwenye barabara za kitaifa ili kuonyesha tu kwamba wanamiliki kila kitu. Mmiliki Disto Tudo anapounganishwa na Super Horn, tunakaribia kuwa shujaa bora kabisa.
mnara wa taa
Wapi: kwenye barabara yoyote. Kazi ya usiku na mara kwa mara wakati wa mchana, wakati wowote inayoonekana/inawezekana.Yeyote aliyefikiri kuwa ni taaluma ya kufa alikuwa amekosea. Mlinzi wa Lighthouse hufuata safari na kutushika kutoka mbele au nyuma, kwa shambulio la kimya lakini la kuendelea. Nyuma yetu, yeye huweka taa zake juu, zikilenga vichwa vyetu, ama kwa sababu amebeba koti lililosheheni au hata mama mkwe ambaye anakula kaki nyingi kwenye siti ya nyuma. Inaweza pia kuja mbele na hali ya juu ikiwa imewashwa, ili tuweze kuona njia bora zaidi, bila shaka. Mara kwa mara husababisha uharibifu wa dhamana katika kazi ya kuangaza ulimwengu.
Jiandikishe kwa jarida letu
mfuatiliaji
Ambapo: nyuma yetu, milimita mbali.
Katika mchanganyiko kati ya tukio la kukimbiza "James Bond" na tangazo la bei nafuu la chapa ya gundi bora zaidi, Stalker imebandikwa nyuma yetu bila kuanguka, lakini inatishia kuanguka (ni mbinu ambayo inaweza kupatikana kwa wachache waliochaguliwa , inasemekana wanateuliwa katika baraza la wataalam ambapo pembe kuu zina neno la kuamua). Kuna wale ambao wanasema kwamba inachukua kwa kugusa kwa kuvunja, lakini haifai, kwani inaweza kwenda vibaya na kuacha alama.
Azelha da "Faixa" do Meio
Ambapo: kwenye barabara yoyote ambayo ina njia zaidi ya mbili.Maelfu ya Wareno walimtambulisha mhusika huyu, iliyofichuliwa hapa Razão Automóvel — alikuwa na haki ya makala na kila kitu . Wanatembea huko, wamiliki wa barabara kuu. Wapo wanaodai kuwa wanawasilisha hati zinazothibitisha kuwa wao ndio wamiliki wao halali. Jambo moja ni hakika: ni janga la kitaifa ambalo ni ngumu kuponya.
Mlinzi
Ambapo: kwenye foleni ya trafiki.
Inapigana vita vya idadi kubwa kati ya haki ya wale wanaotaka kuingia au kubadilisha njia na Mlinzi, ambaye hutetea nafasi ambayo ni yake kwa nguvu zisizo za kawaida. Wale ambao wametazama pambano hili wanahakikisha kwamba Mlinzi anageuka kuwa Mtesaji baada ya vita vilivyoshindwa.
Mshindi
Ambapo: kwenye mstari wa trafiki na wakati mwingine katika mbuga za gari. Adui mkuu wa Mlinzi.
Mshindi anaishi katika vita vya mara kwa mara kati ya nafasi iliyopo na uwezekano wa kubadilisha njia. Itachukua nafasi hiyo, hata kama haipo, kati ya gari lako na linalofuata. Wao ni wa kudumu, hawatabiriki na mara kwa mara husababisha ajali.
Kuna mashujaa barabarani. Ni wale wanaochangia usalama na heshima ya madereva wengine wote, mashujaa tu hata kwenye sinema.
Historia hii inaweza tu kusomwa na mashujaa kwa hali ya ucheshi, kwa wengine itajiangamiza kwa sekunde 10.