Kwa kupanda kwa joto, utunzaji wa kuchukuliwa na gari pia huongezeka, haswa kwa wale wanaojiandaa kwa safari ndefu barabarani. Kwa hivyo leo tunashiriki vidokezo muhimu ili kuhakikisha kuwa hakuna kitakachoharibika kwenye likizo yako ya kiangazi.
1. Shirika
Tengeneza orodha ya kila kitu unachohitaji kwenda nacho. Itasaidia kuhakikisha kuwa tayari hauko umbali wa kilomita mia chache unapokumbuka kuwa pochi yako, hati za gari au simu ya rununu ziliachwa nyumbani. Usisahau seti ya ziada ya funguo za gari, leseni ya kuendesha gari, taarifa muhimu kuhusu bima yako na orodha ya nambari za simu muhimu iwapo kutatokea dharura.2. Je, gari iko katika hali ya safari?
Nani hajawahi kusikia usemi "bora salama kuliko pole"? Bila shaka, inafaa kumtayarisha ifaavyo kwa yale yajayo. Wiki moja kabla ya safari, lazima uangalie vizuri gari, kutoka kwa shinikizo la tairi - au hata uingizwaji wake -; kwa kiwango cha maji na mafuta; breki; kupitia "sofagem" na kiyoyozi (utaihitaji). Ikiwa matengenezo yataratibiwa hivi karibuni, huenda lisiwe wazo mbaya kuyatarajia.
3. Panga njia
Panga njia yako - iwe na ramani ya zamani ya karatasi au mfumo wa hivi punde wa kusogeza - na uzingatie njia zingine mbadala. Njia fupi sio ya haraka sana kila wakati. Inapendekezwa pia kurekebisha redio kwa arifa za trafiki ili kuzuia foleni.4. Hifadhi
Kuwa na kitu cha kunywa au kula, ikiwa safari inachukua muda mrefu kuliko ilivyopangwa, kunaweza kusaidia. Kituo cha huduma au mkahawa wa kando ya barabara huenda usipatikane kila wakati.
5. Mapumziko
Inapendekezwa kuchukua mapumziko ya dakika 10, 15 baada ya masaa mawili ya kuendesha gari. Kushuka kwenye gari, kunyoosha mwili wako ili kupumzika, au hata kuacha kunywa au kahawa, itakuacha katika hali bora kwa "mabadiliko" ya pili ya kuendesha gari.Gundua gari lako linalofuata
6. Je, kila kitu kiko tayari?
Kwa wakati huu unapaswa kuwa tayari umefafanua njia na kuchagua kampuni (labda muhimu zaidi) kwa likizo yako, lakini kabla ya kuondoka, usisahau kupakia vizuri mizigo yako yote - amini kwamba katika kesi ya kuvunja ghafla utatupa. sababu.
Kilichosalia ni kuchagua orodha ya kucheza ya msimu wa joto ambapo huwezi kukosa wimbo huo maalum na voila. Inabakia kwetu kukutakia likizo njema!
Vidokezo vingine
Kiyoyozi au kufungua madirisha? Hili ni swali muhimu ambalo mara nyingi huleta mkanganyiko. Kwa chini ya kilomita 60 / h, bora ni kufungua madirisha, lakini juu ya wataalam wa kasi wanapendekeza matumizi ya hali ya hewa. Kwa nini? Ina kila kitu cha kufanya na aerodynamics: kasi ya juu ya gari, zaidi ya upinzani wa hewa, hivyo kwa madirisha kufunguliwa kwa kasi ya juu, inalazimisha injini kufanya kazi kwa bidii na kwa sababu hiyo husababisha kuongezeka kwa matumizi. Kwa nini 60 km / h? Kwa sababu ni kwa kasi hii kwamba upinzani wa aerodynamic huanza kuwa mkubwa zaidi kuliko upinzani wa rolling (matairi).
Acha gari kwenye jua? Kama kanuni ya jumla, unapaswa kuegesha gari lako kwenye kivuli kila wakati - kwa sababu za wazi - hata ikiwa inamaanisha kulipa senti chache zaidi kwenye maegesho. Ikiwa hii haiwezekani na gari lazima lifunuliwe kwa mionzi ya ultraviolet kwa muda mrefu, inashauriwa kutumia ulinzi wa kadi au alumini (ikiwezekana) kwa windshield, filamu kwenye madirisha ya upande na vifuniko kwa mabenki. Pia kuna bidhaa maalum za kutumika kwa plastiki na vifaa vya ngozi ili si kukauka.