Wiki chache zilizopita, Mkurugenzi wa Mauzo wa Skoda, Peter Solc alidokeza kwamba Skoda Citigo ndogo huenda isiwe na mrithi. Labda ndiyo sababu Citigo ilikuwa mfano uliochaguliwa na kikundi hiki cha wanafunzi 22 wa Skoda, ambao waliamua kutoa sura mpya kwa pendekezo la Kicheki la sehemu ya A. Hivyo ilizaliwa Skoda. kipengele.
Tofauti ikilinganishwa na mfano wa mfululizo ni dhahiri - wengine sio sana. Mbali na paa na nguzo za B na C, Citigo pia ilipoteza milango ya kando, ikiishia kwa kazi ya mwili ya mtindo wa buggy. Ulinzi wa plastiki kwenye matao ya magurudumu, accents nyeusi kwenye bonnet na mambo ya ndani na mfumo wa sauti katika compartment mizigo kukamilisha orodha ya mambo mapya aesthetic.
Kipengele ni matokeo ya masaa 1500 ya kazi.
Kipengele cha Skoda kinaonyesha rangi sawa na Maono E, mfano wa kielektroniki uliowasilishwa kwenye Onyesho la mwisho la Magari la Shanghai. Bahati mbaya? Bila shaka hapana…
Badala ya injini ya mwako ni kitengo cha umeme na 82 hp ya nguvu, ya kutosha kwa safari ya majira ya joto katika hali ya "zero uzalishaji". Kwa sababu za wazi, na tofauti na Vision E, Skoda Element haitaingia kwenye uzalishaji.
Mnamo 2014, Citigo ilikuwa tayari imetoa cabriolet nyingine, CitiJet, ambayo pia ilitengenezwa na kikundi cha wanafunzi na kuwasilishwa kwenye tamasha la Wörthersee. Hivi majuzi, chapa ya Kicheki ilituletea picha ya Funstar na Atero coupé, kulingana na Rapid Spaceback.