Porsche 911 GT2 RS ni (tena) mfalme wa Nürburgring

Anonim

THE Porsche ni chapa yenye ushindani mkubwa. Uthibitisho bora wa hii ni kwamba rekodi kamili katika Nürburgring haikumtosha na alifuata rekodi kati ya magari ya kisheria ya barabarani ambayo yalikuwa ya Lamborghini Aventador SVJ na Porsche 911 GT2 RS.

Wakati uliopatikana na 911 GT2 RS ulikuwa 6min40.3s tu. Thamani hii huruhusu Porsche kutawaza 911 GT2 RS kama gari la barabarani lenye kasi zaidi katika "Green Inferno", kwani mmiliki wa rekodi hapo awali, Aventador SVJ, alikuwa amekaa kwa 6min44.97s.

Porsche 911 GT2 RS iliyoweka rekodi sio ya kawaida kabisa. Chasi na kusimamishwa viliboreshwa ili kukabiliana na Nürburgring na timu ya wahandisi kutoka chapa na Manthey Racing, ambayo inakimbia 911 RSR katika ubingwa wa dunia wa uvumilivu na kutoa sehemu za nyuma za magari ya Stuttgart.

Porsche 911 GT2 RS

Imebadilishwa lakini "barabara-baridi"

Licha ya marekebisho hayo, kampuni ya Porsche inashikilia kuwa mwanamitindo huyo ndiye anayestahili kuandikishwa, kwani mabadiliko yaliyofanywa na mafundi yalizingatia uwezo wa gari hilo kupanda barabarani na hakukuwa na mabadiliko ya injini. Kwa hivyo 911 GT2 RS ilihesabiwa na 3.8 l ya 700 hp kufikia rekodi.

Jiandikishe kwa jarida letu hapa

Mbio za Manthey pia ziliwezesha 911 GT2 RS pakiti ya aerodynamic, magurudumu ya magnesiamu na breki zilizoboreshwa, pamoja na ngoma ya shindano. Maboresho haya yote yanaweza kununuliwa na wamiliki wa 911 GT2 RS huko Uropa, na hata pamoja nao gari bado linaweza kusafiri barabarani kihalali.

Porsche 911 GT2 RS

Aliyekuwa akiendesha 911 GT2 RS iliyovunja rekodi alikuwa Lars Kern ambaye tayari alikuwa ameweka rekodi ya mzunguko mwaka mmoja uliopita akiwa na 911 GT2 RS ambayo haijafanyiwa marekebisho (na muda wa 6min 47.25s) kabla ya Lamborghini kumpita na Aventador SVJ. Mmiliki kamili wa rekodi ya mzunguko huo ni mbio za Porsche 919 Hybrid Evo kwa muda wa 5min19.55s.

Soma zaidi