THE Audi Q7 V12 TDI inaonyesha jinsi ulimwengu umebadilika haraka. Leo ni kuhusu umeme, lakini miaka 12 iliyopita injini za dizeli bado zilionekana kama kielelezo cha teknolojia.
Na Audi imechangia sana katika hili. Chapa hiyo ilitawala Le Mans kwa miaka kadhaa na R10 TDI, mfano wa mbio na dizeli V12. Ingekuwa suala la muda kabla ya kuona kitu kama hicho kwenye gari la barabarani.
Alitujaribu kwanza na R8 V12 TDI - gari kuu la Dizeli... - lakini haikuweza kupita hatua ya mfano. Uzushi ambao tayari tumekusimulia hadithi:
Hata hivyo, kizuizi kikubwa sana kingepata nafasi katika Q7, SUV ya kwanza ya chapa, yenye nambari zisizo za kawaida za… Dizeli: 6.0 V12, biturbo, inayotoa 500 hp na 1000 Nm (kwa ujinga 1750 rpm). Usambazaji wa magurudumu manne ulihakikishwa na maambukizi ya moja kwa moja ya ZF ya kasi sita.
Q7 V12 TDI ilikuwa na kasi ya siri licha ya tani 2.7: 5.5s kutoka 0-100 km/h na 250 km/h kasi ya juu. Nambari ambazo bado zinavutia hadi leo, achilia mwaka wa 2008, wakati ilitolewa.
Chaneli ya AutoTopNL ilipata fursa ya kurejea modeli na kuipeleka, kama kawaida, hadi kwenye autobahn, ambapo colossus hii ya mitambo ilihisi raha.
Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kufurahisha, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.