Kama Markus Duesmann, Mkurugenzi Mtendaji wa Audi, aliwaambia waandishi wa habari kando ya uwasilishaji wa e-tron mpya ya GT, mustakabali wa Audi A1 haionekani kutabasamu haswa.
Kulingana na yeye, hakuna uwezekano kwamba mfano huo utakuwa na kizazi cha tatu. Hii ni kutokana na gharama za uwekaji umeme wa miundo ya kompakt na viwango vya usalama vinavyozidi kuhitajika ambavyo, kwa pamoja, husababisha kushuka kwa kiwango cha faida katika sehemu B.
Kuhusu A1, Duesmann alisema: "Katika sehemu ya A1, tuna chapa zingine zinazofanya kazi huko na zimefanikiwa sana, na uzalishaji wa juu sana, ndiyo sababu tunahoji mustakabali wa A1".
Nini kinafuata?
Ingawa mrithi wa moja kwa moja wa Audi A1 anaonekana kutowezekana, hii haimaanishi kuwa chapa ya Ingolstadt itakata tamaa ya kuwa na kielelezo kilichowekwa chini ya A3.Jiandikishe kwa jarida letu
Kuhusu modeli ya ngazi ya baadaye ya Audi, Duesmann tayari ameelekeza njia, na bila ya kushangaza ni SUV, huku mtendaji mkuu akitangaza: “Kwa hakika tutatoa Q2 na kadhalika (…) Hiki kinaweza kuwa kiwango chetu kipya cha mchango; tunaweza tusifanye mtindo wowote kuwa mdogo”.
Audi A2 nyuma?
Wakati huo huo, uwezekano mwingine unaonekana kuwa kwenye meza: kurudi kwa Audi A2. Wakati huu kama kielelezo cha 100% cha umeme, uwezekano uligunduliwa miaka miwili iliyopita wakati mfano wa AI:ME ulipozinduliwa.
Kuhusiana na uwezekano wa kurudi, Duesmann alifunua: "Labda sio sawa na muundo huu, lakini napenda A2. Kwa kweli, tulijadili A2 pia. Kwa hivyo inaweza kuwa A2 au "E2", au A3 au "E3". Kwa sasa ipo mezani”.
Wakati huo huo, mkurugenzi wa Audi alisema kuwa anuwai ya modeli zilizo na injini ya mwako zinapaswa kupunguzwa, akitangaza: "Tunapaswa kupunguza (...) Tunapoangalia e-tron ya Q4, tunayo mfano ambapo tuna bidhaa zinazofanana na mwako. injini na hakika hatutaki kuwa na kwingineko sawa katika umeme”.
Alimalizia kwa kusema: "Tunatengeneza magari maalum ya umeme kwa sababu tunaweza kutoa utendakazi zaidi, kwa hivyo hakika tutapunguza kwingineko ya muundo wa mwako katika miaka 10 ijayo. Ni lazima tuifanye na tutaifanya”.