Moja ya matoleo yanayotarajiwa zaidi ya kizazi cha 992 Porsche 911, the Porsche 911 GT3 mpya imekuwa, inazidi, fixture juu ya Nürburgring. Kwa hiyo, baada ya dereva wa mtihani wa brand, Lars Kern, inahitajika tu 6 dakika59.927s kukamilisha mzunguko kamili wa kilomita 20.8, ilikuwa zamu ya wenzetu wa Sport Auto kuchukua 911 GT3 huko.
Kazi ya kuendesha gari la Porsche 911 GT3 kwenye mzunguko maarufu wa Ujerumani ilikabidhiwa kwa mwandishi wa habari/dereva Christian Gebhardt na, kama ilivyotarajiwa, wakati uliochukuliwa uligeuka kuwa wa juu zaidi kuliko ule uliotangazwa na Porsche. Hata hivyo, ukweli kwamba aliweza kufunika mzunguko katika tu 7min04.74s inakuza mengi juu ya uwezo wa Porsche hii.
Baada ya yote, tusisahau kwamba Porsche 911 GT3 inabaki kuwa gari la barabara licha ya mtazamo wake finyu juu ya utendaji na kuona mtu (ingawa imethibitishwa) akitumia "tu" sekunde tano zaidi kuliko dereva wa vipimo rasmi vya chapa vinavyothibitisha kazi iliyofanywa. na wahandisi wa Stuttgart.
Haraka zaidi kuliko kutangazwa?
Sio tu haraka ya upuuzi kwenye Nürburgring. 911 GT3 mpya pia inathibitisha kuwa haraka sana, hata kwa kasi zaidi kuliko nambari rasmi, katika vipimo vya utendaji vinavyofanywa na vyombo vya habari. Bondia wa lita 4.0 za silinda sita - ni injini sawa kabisa na Kombe jipya la 911 GT3 Cup - ina 510 hp na ina uwezo wa kutoa rasmi 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 3.4 tu.
Walakini, video kutoka kwa chaneli ya YouTube ya Carwow inaonekana kudhibitisha kuwa chapa ya Ujerumani inazuiliwa kwa idadi fulani iliyotangazwa.
Kwa matairi mbali na joto bora, iliwezekana kutimiza jadi 0 hadi 96 km / h (0 hadi 60 mph) katika 3.11s. Tayari kwa kutumia udhibiti amilifu wa kuvuta, matairi ya moto zaidi (na labda mazoezi zaidi), Mat Watson wetu mashuhuri alitimiza "jaribio" la kitamaduni kwa muda mfupi tu. 2.87s!