Miaka mitatu baada ya kuzindua kizazi cha tatu cha Ceed, Kia imesasisha hivi karibuni miili mitatu ya kompakt yake: gari la familia (SW), hatchback na kinachojulikana kama breki ya risasi ProCeed.
Aina mpya ya Ceed itapatikana katika nchi yetu kutoka vuli na itajionyesha na vipengele vingi vipya, katika sura ya uzuri na katika "idara" ya teknolojia.
Mabadiliko yanaanza mara moja kwa nje, na Ceed mpya ikijivunia taa za LED Kamili na taa mpya za mchana za "mshale", bumper mpya yenye uingizaji hewa wa ukarimu na wa kueleweka, faini za kung'aa na nyeusi, nembo mpya ya Kia, iliyoletwa hapo awali. mwaka huu.
Katika kesi ya matoleo ya mseto wa kuziba, grille ya mbele ya "pua ya tiger" inafunikwa na kumalizika kwa rangi nyeusi. Matoleo ya GT yanaendelea kuzingatiwa kwa accents nyekundu kwenye bumpers na sketi za upande.
Katika wasifu, magurudumu mapya yaliyoundwa yanaonekana, ambayo rangi nne mpya za bodywork zinaongezwa.
Lakini mabadiliko makubwa zaidi yalitokea upande wa nyuma, hasa katika matoleo ya GT na GT Line ya Ceed hatchback, ambayo sasa ina taa za mkia za LED - na utendaji wa mfululizo wa "ishara za kugeuka" - ambazo huipa picha tofauti sana.
Tukiingia kwenye jumba la kibanda, kinachovutia mara moja ni paneli mpya ya ala ya dijiti ya 12.3", ambayo imeunganishwa na skrini ya kituo cha media titika 10.25 (ya kugusa). Mifumo ya Android Auto na Apple CarPlay sasa inapatikana bila waya.
Licha ya "digitalization" hii, udhibiti wa hali ya hewa unaendelea kuendeshwa kwa njia ya amri za kimwili.
Masafa hayo pia yalipokea ubunifu katika masuala ya visaidizi vya udereva, yaani mfumo mpya wa tahadhari ya maeneo ya vipofu na msaidizi wa kukaa kwenye njia, ambayo kamera ya kutazama nyuma na kigunduzi cha nyuma cha harakati na mfumo wa breki kiotomatiki huongezwa.
Kia Ceed SW
Kuhusu injini, safu ya Ceed hudumisha injini nyingi tunazojua tayari, ingawa hizi sasa zinakamilishwa na mfumo wa mseto wa nusu (mseto mdogo).
Miongoni mwao tuna petroli 120 hp 1.0 T-GDI na 204 hp 1.6 T-GDI ya toleo la GT. Katika dizeli, 1.6 CRDi inayojulikana yenye 136 hp itaendelea kuwa sehemu ya safu, kama vile mseto wa hivi punde wa programu-jalizi, na 1.6 GDI yenye 141 hp. Ya mwisho ina betri ya 8.9 kWh, ambayo "hutoa" uhuru wa kilomita 57 katika hali ya umeme pekee.
Novelty itakuwa katika kupitishwa kwa mpya 160 hp 1.5 T-GDI, petroli, iliyoanzishwa na "binamu" Hyundai i30 wakati wa ukarabati wake.