inaitwa Casper , kama mzimu, lakini ni mini-SUV mpya ya Hyundai. Kukiwa na muundo mbovu unaokiuka kabisa mapendekezo ya Hyundai tunayojua, Casper itauzwa katika soko la "ndani", Korea Kusini, na pia India, na pia katika masoko mengine yanayoibukia barani Asia.
Ndogo kuliko "yetu" Hyundai i10, Casper (yenye urefu wa m 3.59 tu, urefu wa 1.57 m na upana wa 1.59 m) sio tu SUV ndogo zaidi ya chapa ya Korea Kusini, lakini itakuwa moja ya SUV ndogo zaidi ulimwenguni.
Ikiwa na uwezo wa kubeba watu wanne pekee, Casper anajitokeza kwa kuwasilisha picha ya nje ambayo inachanganya sifa za gari la jiji na mistari ya "mraba" zaidi ya kawaida ya magari mengi ya adventurous.
Ikumbukwe ni taa za mviringo zilizojengwa kwenye grille ya mbele, ulinzi kwenye bumpers na kwenye matao ya gurudumu na mstari mweusi wa usawa mbele, ambao una nembo ya chapa ya Korea Kusini na taa za mchana "zilizochanika".
Lakini ikiwa picha ya nje inashangaza, cabin haiko nyuma. Katika picha za kwanza rasmi za mambo ya ndani ya Casper, inawezekana kuona kwamba SUV hii ndogo itakuwa na jopo la chombo cha digital na skrini ya kati ya 8 ambayo "inachukua" sehemu kubwa ya dashibodi.
Lever ya gearbox inaonekana katika nafasi ya juu sana, karibu sana na usukani na, kulingana na toleo lililochaguliwa, itawezekana kuhesabu maelezo ya rangi kwenye console ya kati.
Pia kuna "manufaa" kama paa ndogo ya panoramiki, bandari nyingi za USB, mifuko saba ya hewa, uingizaji hewa wa kiti cha dereva, vioo vya joto, Apple CarPlay na viti vya ngozi.
Na kwa kuwa tunazungumza juu ya viti, ni muhimu kuonyesha kipengele kingine cha Casper: hii "mini-SUV" inaruhusu viti vyote kukunjwa chini, hata dereva.
Kuhusu injini ambazo "zitasisimua", safu hiyo imeundwa na anga ya 1.0 MPI na 1.0 T-GDI, zote silinda tatu. Kwa uthibitisho ni chaguzi za nguvu na maambukizi, kitu ambacho tunapaswa kujua tu wakati mtindo unawasilishwa kwa ukamilifu.
Licha ya msingi wa jukwaa moja na i10, ambayo inauzwa hapa, kwa sasa hakuna mpango wa kuuza Casper huko Uropa.