"Familia" ya mifano inayotarajia anuwai ya vitambulisho. kutoka Volkswagen inaendelea kukua na huko Los Angeles ilikutana na mwanachama wake wa saba, the ID Nafasi Vizzion.
Kwa mwonekano tayari karibu sana na kile tunachoweza kutarajia kutoka kwa toleo la uzalishaji, kitambulisho. Space Vizzion inaonekana kama toleo la gari dogo la mfano mwingine wa "familia ya kitambulisho.", Kitambulisho. Vizzion.
Imetengenezwa kwa msingi wa jukwaa la MEB, kitambulisho. Space Vizzion, iliyoratibiwa kuwasili mwaka wa 2021, inafanya aerodynamics kuwa mojawapo ya "bendera" zake, ikiwa na mgawo wa aerodynamic wa 0.24 tu (ili kupata wazo, Opel Calibra ya aerodynamic ilisimamia Cx ya 0.26 pekee).
Hukosi nafasi
Kwa urefu wa 4,958 m, upana wa 1,897, urefu wa 1,529 na gurudumu la mita 2,965, maadili ambayo ni sawa na yale yaliyotolewa na Audi A6 Avant.
Jiandikishe kwa jarida letu
Sasa, vipimo hivi, vinavyohusishwa na thamani iliyoongezwa iliyotolewa na jukwaa la MEB, ruhusu kitambulisho. Space Vizzion inaishi kulingana na jina hilo, inatoa chumba cha kulala na uwezo wa lita 586 wa buti - ni wa ukarimu, lakini Passat Variant ndogo ni lita 650.
Jukwaa la MEB hukuruhusu kuboresha nafasi ya kuishi.
Kitambulisho Space Vizzion pia ina chumba cha marubani kilicho na dijiti kikamilifu, na maelezo ya uendeshaji yanaonekana kwenye onyesho la uhalisia uliodhabitiwa. Mfumo wa infotainment hutumia skrini ya 15.6” ambayo huchukua umakini wote katikati ya dashibodi.
Ili kutoa habari kwa dereva pia kuna kitambulisho. Mwanga, uliofafanuliwa na Volkswagen kama utepe wa mwanga unaoingiliana uliowekwa kati ya nguzo za A. Inabakia kuonekana ikiwa masuluhisho haya yote yatafikia toleo la uzalishaji au kama yataachwa ili kupendelea chaguo zinazoweza kufikiwa zaidi.
Nambari za kitambulisho. Nafasi Vizzion
Inapatikana katika matoleo ya gurudumu la nyuma na magurudumu yote (kupitia nyongeza ya injini kwenye ekseli ya mbele), kitambulisho. Space Vizzion ina 279 hp (205 kW) katika toleo la nyuma-gurudumu na 340 hp (250 kW) katika toleo la magurudumu yote.
Shukrani kwa kutokuwepo kwa injini ya mwako Volkswagen iliweza kuzingatia aerodynamics wakati wa kubuni mwisho wa mbele wa ID. Nafasi Vizzion.
Kuwasha injini (au injini, kulingana na toleo) huja betri yenye uwezo wa 82 kWh ambayo hutoa uhuru (tayari kwa mujibu wa mzunguko wa WLTP) wa kilomita 590 . Kuhusu kuchaji, kulingana na Volkswagen, chaja ya kW 150 inaweza kurejesha hadi 80% ya uwezo wa betri kwa karibu dakika 30.
Hatimaye, kuhusu faida, Volkswagen inatangaza kwamba kitambulisho. Space Vizzion hufikia kasi ya juu zaidi ya 175 km/h (kikomo cha kielektroniki) na kwamba toleo lenye kiendeshi cha magurudumu yote (linaloitwa 4Motion) linafikia 0 hadi 100 km/h katika sekunde 5.4.