Toyota itasherehekea mbio 100 kwenye WEC katika mbio zinazofuata huko Portimão

Anonim

Wakati Mseto wa Toyota GR010 ikikabiliwa na Saa 8 za Portimão wikendi ijayo (Juni 12 na 13), kampuni kubwa ya magari ya chapa ya Japani itakuwa ikifanya mengi zaidi ya kushindana tu katika raundi ya pili ya Mashindano ya Dunia ya Endurance (WEC).

Baada ya yote, ni katika Portimão ambapo Toyota itasherehekea mbio 100 zilizofanyika katika Mashindano ya Dunia ya Endurance, ikitia saini sura nyingine katika hadithi iliyoanza mnamo 1983 na Toyota 83C.

The Autódromo Internacional do Algarve (AIA) pia inapata umuhimu kwa kuwa aina ya "nyumba ya pili" kwa Toyota: sakiti imetumiwa kukuza mifano yake ya ushindani katika miaka ya hivi karibuni.

Mseto wa Toyota GR010
Picha hii haidanganyi, Mseto mpya wa GR010 ulijaribiwa kwenye sakiti "yetu" huko Portimão.

Mzunguko wa "familia".

Licha ya Mzunguko wa Portimão kuwa gwiji kwenye kalenda ya WEC - itakuwa mzunguko wa 21 ambapo prototypes za Toyota zitakimbia tangu mwanzo wa chapa katika michuano hii -, kama ilivyotajwa, wimbo wa Ureno haujulikani kwa Toyota Gazoo Racing na baada ya ushindi. katika mbio za kwanza za msimu huko Spa-Francorchamps, timu ya Kijapani inafika katika nchi yetu na matamanio ya haki.

Bingwa wa dunia katika taji, Toyota anakabiliwa na wapinzani katika Algarve kama vile Scuderia Cameron Glickenhaus na Alpine (wote wakiwa na gari moja pekee kwenye shindano hilo). Ili kukabiliana nao, Mashindano ya Toyota Gazoo yatapanga Hybrid mbili za GR10.

Wa kwanza, aliye na nambari 8, ni wa viongozi wa ubingwa wa madereva, watatu Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima na Brendon Hartley. Katika Toyota nambari 7, mabingwa wa taji wanajipanga, madereva Mike Conway, Kamui Kobayashi na José María López, ambao walimaliza mbio za kwanza katika nafasi ya tatu.

Toyota Dome 84C
Toyota Tom 84C, "silaha" ya pili ya Toyota katika "vita" ya ushindani wa uvumilivu.

kutembea kwa muda mrefu

Kwa mbio 99 zilizochezwa katika Mashindano ya Dunia ya Endurance, Toyota ina jumla ya ushindi 31 na podiums 78 katika mbio 56.

Ingawa mchezo wa kwanza ulifanyika mnamo 1983, ilichukua 1992, na msimu wa tatu kamili wa chapa ya Kijapani kwenye ubingwa, kuona rangi za Toyota zikiwa katika nafasi ya juu zaidi kwenye jukwaa, na ushindi wa TS010 huko Monza.

Toyota TS010
TS010 ambayo Toyota ilipata ushindi wake wa kwanza wa Ubingwa wa Dunia wa Endurance.

Tangu wakati huo, Mswizi Sébastien Buemi amejiimarisha kama dereva aliyeshinda zaidi kwa Toyota kwenye ubingwa (ushindi 18) na yule ambaye mara nyingi alichukua udhibiti wa mfano wa chapa ya Kijapani, na mbio 60 zilizochezwa hadi sasa.

Baada ya siku tatu za kusafiri kwa lori, Toyota GR010 Hybrid iligonga njia Ijumaa alasiri na kipindi chao cha kwanza cha mazoezi. Kufuzu kumepangwa Jumamosi na Jumapili, saa 11 asubuhi, mbio za 100 za Toyota katika Mashindano ya Dunia ya Endurance zitaanza.

Soma zaidi