Hapo awali ilizinduliwa kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva 2019, the Mhispania Uswisi Carmen alijitokeza tena hadharani, akiongoza gwaride la michezo ya juu katika Circuit de La Sarthe (pia inajulikana kama mzunguko wa Le Mans) kabla ya Saa 24 za Le Mans.
Ingawa onyesho hilo lina wanamitindo kama vile McLaren Senna GTR LM, Pagani Huayra BC, Pagani Zonda LM, Koenigsegg One:1, Ferrari Enzo au Lexus LFA, ukweli ni kwamba Hispano Suiza Carmen hakutambuliwa.
Mtindo wake wa kipekee ulichangia hii, ambayo kielelezo kikuu kiligeuka kuwa maonyesho kwenye magurudumu ya nyuma, yaliyopitishwa ili kupunguza upinzani wa aerodynamic.
Je! tunajua nini kuhusu Carmen?
Kwa makadirio ya uzalishaji wa vitengo 19 tu, Hispano Suiza Carmen ina injini mbili za umeme zinazoendeshwa na betri yenye uwezo wa kWh 80 na ambayo kwa pamoja hutoa 1005 hp ya nguvu.
Jiandikishe kwa jarida letu
Ikiwa na kiendeshi cha gurudumu la nyuma, Hispano Suiza hii hutimiza kiwango cha kawaida cha kilomita 0 hadi 100 kwa saa kwa chini ya sekunde 3 na hufikia kasi ya juu ya 250 km/h (kikomo cha kielektroniki).
Hatimaye, kwa kadiri bei inavyohusika, ni sawa na euro milioni 1.5, thamani iliyo chini kidogo ya ombi la pia 100% ya Lotus Evija ya umeme.