Ushindi wa kwanza wa McLaren katika Saa 24 za Le Mans ulikuwa miaka 25 iliyopita, na F1 isiyoweza kuepukika, na kuadhimisha kumbukumbu ya miaka, chapa ya Woking ilitangaza McLaren 720S Le Mans.
Kikomo cha vitengo 50 (16 kati yake kwa Uropa), vitengo vyote katika safu hii maalum vitaona nambari ya chassis ikianza na "298", rejeleo la idadi ya mizunguko iliyofunikwa na McLaren F1 GTR ambaye alishinda Saa 24 za Le Mans mnamo 1995.
Kiufundi McLaren 720S Le Mans ilibaki bila kubadilika, ikiendelea kutumia V8 yenye 4.0 l, twin turbo yenye 720 hp ambayo inaruhusu kufikia 100 km/h katika 2.9s na 341 km/h.
Baada ya yote, nini kipya?
Ikiwa kwa maneno ya mitambo kila kitu kilibaki sawa, sawa haifanyiki katika sura ya uzuri. Katika eneo hili, McLaren 720S Le Mans imejaa maelezo ambayo yanaibua ushindi wa 1995.
Jiandikishe kwa jarida letu
Kwa kuanzia, ina magurudumu matano yaliyozungumzwa na yale yaliyotumiwa na F1 GTR. Kwa kuongeza kuna nembo za ukumbusho kwenye sketi za upande, rugs na vichwa vya kichwa.
Uchoraji wa rangi mbili, uingiaji wa hewa juu ya paa katika nyeusi gloss, maelezo mbalimbali katika nyuzi za kaboni na calipers za breki zilizopakwa kwa dhahabu pia zinapaswa kuangaziwa.
Ndani, 720S Le Mans inaweza kujivunia trim ya kijivu au ya machungwa ya Alcantara, viti vya michezo vya nyuzi za kaboni na, bila shaka, plaque evocative ya mfululizo maalum.
Zaidi ya hayo, kupitia kitengo cha MSO cha McLaren, wateja wanaweza kubinafsisha 720S Le Mans kwa vipengee kama vile mikanda ya pointi sita, padi kubwa za kubadilisha gia na vipengele vya nyuzi za kaboni zilizofichuliwa (kisambazaji cha nyuma na viingilizi).
Sasa inapatikana kwa kuagiza, McLaren 720S Le Mans ya kipekee inapatikana kutoka £254,500 (takriban €281,000). Utoaji wa vitengo vya kwanza umepangwa Septemba.