Katika mbio zilizobishaniwa hadi mzunguko wa mwisho na ambapo mabadiliko ya hali ya hewa ya mara kwa mara yalifanya iwe vigumu (mengi) kwa madereva na kutoa "kazi" kwa Gari la Usalama, timu ya Razão Automóvel ilipata ushindi wake wa kwanza katika Shindano la C1 Jifunze & Hifadhi. .
Ikishindana katika darasa la AM, timu ya Razão Automobile ilivuka shindano hilo na kupata ushindi ambao haujawahi kushuhudiwa, ikitumia faida ya uthabiti wa ajabu kushinda matatizo ya kawaida ya mashindano ya uvumilivu. Katika msimamo wa jumla, alipata nafasi ya 8 ya kuvutia.
Kama katika jamii zote, kazi ya nyuma ya pazia ilikuwa muhimu. Huko, Francisco Carvalho Júnior alikuwa "maestro", akisimamia viingilio na kutoka vya masanduku na usimamizi wote wa mbio. Kwenye wimbo, jukumu la kuendesha C1 liliangukia kwa madereva Diogo Teixeira, Guilherme Costa, Nuno Antunes na Gonçalo Raminhos (mshindi wa mwaka huu wa C1 Academy Razão Automóvel).
jaribu la shida
Kana kwamba ni "kukata tamaa" ushindi, timu ya Razão Automóvel ilikabiliwa na matatizo fulani, baada ya kukabiliwa na mdomo uliovunjika na kuweza kuingia kwenye sanduku kwa kikomo cha mafuta yaliyopatikana.
Ushindi huu pia unakuja katika mbio za kwanza za timu ya Razão Automóvel na mfadhili wake mpya, Atomic, huku utayarishaji wa Citroen C1 ukisimamiwa na Motor Sponsor/TRS, haswa zaidi na Flávio Santos na Tiago Silva.
Kwa ushindi huu, timu ya Razão Automóvel iliacha aina yake katika Shindano la C1 la Jifunze na Uendeshaji. Mbio zinazofuata, "saa 6 za Algarve", zimepangwa kufanyika tarehe 28 Agosti katika Ukumbi wa Autódromo Internacional do Algarve.