THE Toyota amekaribia kushinda Saa 24 za Le Mans mara kadhaa - alishiriki kwa mara ya kwanza katika kiwango rasmi mnamo 1987 - lakini hadi sasa hajawahi kufanikiwa. Tayari kulikuwa na mazungumzo ya laana, haswa baada ya mwisho wa kushangaza wa 2016, ambapo zaidi ya dakika tatu kutoka mwisho wa mbio, wakati wa kuanza mzunguko wa mwisho, Hybrid ya TS050 ilitoa "nafsi yake kwa muumbaji".
Lakini mwaka huu "miungu" walikuwa na Toyota. Inaweza kusema kuwa bila Porsche ilikuwa rahisi, lakini tunajua kwamba Le Mans yenyewe ni "mpinzani" wa kupiga. Kasi haikuwahi kuwa shida na TS050, lakini bila shida za kiufundi, hakuna ajali na hakuna mtu wa kuwashinda, ushindi ulihakikishwa kivitendo. Toyota TS050 #8 ya Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso alishinda, ikifuatiwa na TS050 #7.
Ushindi wa kwanza wa Toyota unabaki katika historia - wa kwanza uliopatikana na mtengenezaji wa Kijapani mwaka wa 1991 na Mazda -; na ushiriki na ushindi wa kwanza wa Fernando Alonso - ambaye anatafuta "Taji Tatu" yenye ushindi katika Monaco GP, Saa 24 za Le Mans na maili 500 za Indianapolis, akikosa tu mbio za Amerika kufanya hivyo.
Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 9:00 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kuvutia, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.