Saa 24 za Le Mans. Moja ya mitihani inayohitaji sana ulimwenguni. Wanaume na mashine zinasukumwa hadi kikomo, lap baada ya paja, kilomita baada ya kilomita. Kwa mwendo wa kasi usiozuilika, kuwasha na kuacha njia, ambayo huisha tu wakati chronometer - bila haraka yoyote - inaashiria saa 24.
Sharti ambalo lilionekana wazi katika toleo hili la 85 la Saa 24 za Le Mans. Magari mawili pekee kutoka kwa kitengo cha juu (LMP1) yalivuka mstari wa kumaliza.
Waliobaki walitoka mbio kutokana na matatizo ya kiufundi. Hali isiyofaa kwa shirika la mbio, ambalo tayari linaanza kusikia sauti zinazopingana kuhusu njia (na utata) ambayo magari yanachukua.
Mwaka jana, dakika 23:56 za ushahidi zilikuwa zimepita - au kwa maneno mengine, kulikuwa na chini ya dakika 4 kabla - Le Mans ilipoamua kudai mwathirika mwingine.
Injini ya Toyota TS050 #5, iliyokuwa ikiongoza mbio hizo, ilinyamaza katikati ya mstari wa kumaliza. Katika ndondi za Toyota, hakuna aliyetaka kuamini kinachoendelea. Le Mans hana huruma.
Kumbuka wakati katika video hii:
Kwa dakika 3:30 pekee, ushindi uliikwepa Toyota. Wakati wa kusisimua ambao utawekwa milele katika kumbukumbu ya mashabiki wote wa mbio.
Lakini mbio huchukua masaa 24 (saa ishirini na nne!)
Umesoma vizuri? masaa 24. Wala zaidi wala kidogo. Saa 24 za Le Mans huisha tu wakati mtu aliyebeba bendera iliyotiwa alama anaashiria kwa nguvu mwisho wa "mateso" haya kwa wanaume na mashine.
Mateso ambayo wengi wanakabiliwa nayo kwa ajili ya ladha ya utukufu tu. Sababu inayojitegemea yenyewe, si unafikiri?
Hatimaye tumefika kwenye hadithi ninayotaka kushiriki nawe. Mnamo 1983, haikuwa tu chronometer iliyokuwa ikifahamu kupita kwa wakati. Injini ya Porsche 956 #3 iliyojaribiwa na Hurley Haywood, Al Holbert na Vern Schupan pia.
Je, magari pia yana roho?
Valentino Rossi, hadithi ya pikipiki hai bado inafanya kazi - na kwa waendeshaji wengi bora wa wakati wote (kwangu pia) - anaamini kuwa pikipiki zina roho.
Valentino Rossi, Bingwa wa Dunia mara 9Pikipiki sio chuma tu. Nadhani pikipiki zina roho, ni kitu kizuri sana kutokuwa na roho.
Sijui kama magari pia yana roho au ni vitu visivyo na uhai. Lakini ikiwa magari kweli yana roho, Porsche 956 #3 iliyopokea bendera iliyotiwa alama na Vern Schupan kwenye gurudumu ni mojawapo.
Kama mwanariadha ambaye, katika pumzi yake ya mwisho, anabebwa hadi kwenye mstari wa kumalizia, zaidi kwa utashi wa chuma kuliko kwa nguvu ya misuli ambayo imetolewa kwa muda mrefu, Porsche 956 #3 pia inaonekana kuwa ilifanya bidii kupata mitungi. ya injini yake ya flat-six. acha tu kubisha baada ya misheni aliyozaliwa kukamilika. Shinda.
Mara tu Porsche 956 ilipopita bendera ya checkered, moshi wa bluu uliotoka nje ya kutolea nje uliashiria mwisho wake (picha iliyoangaziwa).
Unaweza kutazama wakati huo katika video hii (dakika 2:22). Lakini kama ningekuwa wewe kutazama video kamili, inafaa: