Hivi majuzi Kia ilitangaza mpango wa kusambaza umeme unaotaka kuanzishwa kwa magari saba mapya ya umeme ifikapo 2026, kinyume na tarehe ya mwisho ya hapo awali, ambayo iliweka lengo la mwaka wa 2027. Ya kwanza ya mifano hii kuona mwanga wa siku itakuwa EV6, njia panda inayoonekana kijasiri ambayo chapa ya Korea Kusini imetarajia hivi punde katika mfumo wa teaser.
Hapo awali ilijulikana kwa jina la codename CV, Kia EV6 itakuwa mfano wa kwanza kutoka kwa chapa kutumia jukwaa jipya la E-GMP, ambalo litaonyeshwa kwa mara ya kwanza na Hyundai IONIQ 5, iliyoanzishwa takriban wiki mbili zilizopita.
Katika hatua hii, Kia aliamua kuonyesha picha nne tu za tramu yake, ikifunua sehemu ya saini ya nyuma iliyopasuka sana, mstari wa wasifu na pembe ya mbele ambayo inaruhusu sisi kutarajia kofia yenye misuli sana.
Cabin inabaki kufunuliwa - ambayo inatarajiwa kuwa ya ujasiri na teknolojia katika kubuni - na maelezo ya kiufundi ya mtindo huu. Hata hivyo, kutokana na ushirikiano kati ya Kia na Hyundai, mekanika zinazofanana na zile za IONIQ 5 zinatarajiwa.
Jiandikishe kwa jarida letu
Ikithibitishwa, EV6 itapatikana ikiwa na betri mbili, moja ikiwa na 58 kWh na nyingine yenye 72.6 kWh, ambayo yenye nguvu zaidi inapaswa kuiruhusu kudai masafa ya takriban kilomita 500.
Kwa kadiri injini zinavyohusika, matoleo ya kuingia, na magurudumu mawili ya gari, yatakuwa na viwango viwili vya nguvu: 170 hp au 218 hp, na torque ya juu katika kesi zote mbili imefungwa kwa 350 Nm.
Toleo la gari la magurudumu manne litaongeza motor ya pili ya umeme - kwenye axle ya mbele - na 235 hp kwa nguvu ya juu ya 306 hp na torque ya 605 Nm.
Imepangwa kwa mara ya kwanza katika robo ya kwanza ya mwaka huu, EV6 inaanza kwa mara ya kwanza jina jipya la Kia EV na kuingia sokoni ikiwa na "lengo" linalolenga wapinzani kama vile Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-E na Tesla Model Y.