Kuanza kwa Baridi. Miaka ya dhahabu ya DTM: hatua ya "non-stop".

THE DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft na baadaye Deutsche Tourenwagen Masters) ilikuwa mojawapo ya michuano ya kuvutia zaidi ya watalii ambayo tungeweza kuhudhuria - ndiyo, bado ipo, lakini ni onyesho lisilo wazi la jinsi walivyokuwa.

Kwa mashine kiwango cha utendakazi kimoja au mbili zaidi ya michuano mingine ya watalii, mbio hizo zilikuwa mbio za kweli za adrenaline, kila wakati kukiwa na shughuli nyingi kwenye wimbo na mashine ambazo, licha ya kuwa mbali zaidi na wenzao wa barabarani, hazikuwa za kuhitajika.

Imehaririwa na kituo cha DTEnthusiast, video hizi tatu hutusafirisha hadi nyakati tatu tofauti katika historia ya DTM. Tunaanza (iliyoangaziwa) na mapigano ya hadithi kati ya BMW M3 na Mercedes-Benz 190 DTM, bila kusahau Audi V8 kubwa au Opel Kadett na Ford Sierra RS.

Katika video ya pili, kivutio kinatolewa kwa Alfa Romeo ambaye alitinga ... na kuwashinda Wajerumani "nyumbani" kwa 155 V6 ya ajabu, na kuacha Mercedes-Benz C-Class na Opel Calibra nyuma.

Jiandikishe kwa jarida letu

Na katika ya tatu, baada ya muda wa miaka michache - nafasi yake kuchukuliwa na ITC (International Touring Car Championship) - DTM ingerejea mwaka wa 2000, ikiwa na "nyota wapya" kama Mercedes-Benz CLK, Opel Astra Coupé na isiyo rasmi. Audi TT (kwa hisani ya ABT).

Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kuvutia, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.