Miura inachukuliwa kuwa gari kubwa la kwanza, lakini ilikuwa Nambari ya Lamborghini , iliyozinduliwa kama mfano mwaka wa 1971, gari kuu ambalo lilifafanua "aina" zingine - ndio aina ya kweli ya gari kuu la kisasa.
Usanifu wake (injini katika nafasi ya kati ya longitudinal ya nyuma) bado inatumiwa zaidi katika super au hypercar yoyote leo; uwiano wake bado ni mahali pa kuanzia kwa gari kuu mpya la Lamborghini; na milango ya kuvutia ya kufungua mkasi, mojawapo ya alama za Lamborghini, ilianzishwa na Countach.
Pia muundo wake wa baadaye ni, labda, kujieleza safi zaidi ya sura ya kabari (angalau mwanzoni) katika gari la uzalishaji na si ajabu.
View this post on Instagram
Mbunifu wa Countach (na Miura na Diablo) Marcello Gandini pia alikuwa mmoja wa waanzilishi wa kuchunguza njia hii mpya katika muundo wa gari, na Alfa Romeo Carabo mnamo 1968 (wazo ambalo lingeathiri zaidi Countach) na "kabari ya kabari", Lancia Stratos Zero ya ajabu mnamo 1970.
Katika maadhimisho haya ya kumbukumbu ya miaka 50 ya Lamborghini Countach (iliyozinduliwa kama mfano katika Maonyesho ya Magari ya Geneva ya 1971), chapa ya Italia ilimtembelea Marcello Gandini ili kuzungumza juu ya uundaji wake wa kitabia kuliko wote - video isiyopaswa kukosa.
Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kufurahisha, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.