Kuungua kwa mambo ya ndani ya gari: hii labda ni moja ya matokeo mabaya zaidi ya msimu wa joto, kwani inakuwa vigumu kuishi katika gari ambalo limekuwa kwenye jua mchana wote ...
Ili kukabiliana na tatizo hili kwa njia bora zaidi, tunakuletea baadhi ya mapendekezo ya kukomesha kuzimu hii mara moja na kwa wote, lakini tahadhari, hakuna mbinu zisizo na maana ... barafu kubwa ya kutembea inaweza kuwa sio chaguo bora.
Huenda hukutambua, lakini katika siku ya kawaida ya kiangazi halijoto ndani ya gari lako inaweza kuwa 10 hadi 20 °C juu kuliko halijoto ya nje.
Kufanya hesabu, ikiwa ni, kwa mfano, halijoto iliyoko 30ºC, inaweza kuwa 50ºC ndani ya gari, ya kutosha "kukaanga" oksijeni yetu yote kwa dakika chache... Hata hivyo, kuna baadhi ya njia za kuzuia na kutoruhusu mambo ya ndani ya gari. scalding na hilo ndilo tutakaloangazia sasa.
acha gari kwenye kivuli
Hii ndiyo njia ya kuzuia mantiki zaidi, lakini usifanye makosa, hata kwenye kivuli gari lako litakuwa na joto la juu ndani kuliko nje. Bado, tunakushauri sana kujaribu kila wakati kupata mahali kwenye kivuli, baada ya yote, 40 °C daima ni bora kuliko 50 ° C na gari lililowekwa kwenye jua linapenda uvukizi wa petroli, kitu ambacho hakuna mtu anataka ...Jiandikishe kwa jarida letu
Acha madirisha wazi kidogo
Ingawa sio matumizi mengi, kuacha madirisha ajar husaidia kuboresha mzunguko wa hewa ndani ya gari, ambayo itasababisha faida ndogo (lakini muhimu) ya baridi.
Tumia mlinzi wa windshield ya kukunja
Kwa wasioamini, kuvaa mlinzi wa windshield ni ujinga mbaya na haifanyi chochote ili baridi ya cabin. Lakini wamekosea… Walinzi hawa wana kazi rahisi na muhimu sana: Usiache sehemu ya ndani ya gari kuungua, haswa usukani na vifaa vingine, kama vile oveni wakati wa kuchoma kuku mwenye hamu ya kula.Linda usukani, viti na lever ya kuhama
Hoja hii kwa kiasi fulani inakamilisha hoja iliyotangulia, lakini labda inafaa zaidi kuonekana kibinafsi. Jaribu kuacha kitambaa chenye unyevunyevu ili kulinda usukani na kiwiko cha gia na uache taulo kwenye viti, ikiwa sivyo, itakusaidia kuhifadhi nyenzo za gari na kuepuka mishtuko hiyo ya joto kila unapogusa usukani.
Tumia filamu kwenye madirisha
Filamu hizo hufanya giza madirisha na hivyo kupunguza joto ndani ya gari, hivyo kuzuia kuvaa kwa upholstery na plastiki. Nchini Ureno kuna matatizo fulani katika kuidhinisha filamu hizi, lakini tayari kuna chapa kadhaa zinazohusika na urasimu huu wote bila matatizo makubwa.Amri hizi tano zitakupa kazi fulani, lakini ikiwa kwa bahati yoyote wewe ni mmoja wa wale ambao hawashiriki sherehe kubwa na hupendi kuona gari lako likishindana na mti wa Krismasi kwenye mashindano ya urembo, ujue kuwa kuna unazunguka tatizo la joto. Suluhisho ni rahisi: kiyoyozi! Lakini kama ilivyo kwa kila kitu maishani, ina faida na hasara zake ...
Kiyoyozi dhidi ya Fungua madirisha
Kiyoyozi ni mshirika mwenye nguvu wa kupambana na joto la kizunguzungu zaidi, lakini unajua kwamba ikiwa inafanya kazi kwa 50% ya uwezo wake, inaweza kuongeza matumizi ya mafuta kwa 10%?
Kiyoyozi kufanya kazi huchota nguvu kutoka kwa injini ya gari na kwa hivyo husababisha juhudi kubwa, kwa hivyo ongezeko la matumizi ya mafuta haliepukiki. Wakati wa ugomvi, kila kitu hutumikia kuokoa, hivyo ni bora kufungua madirisha ya gari lako. Lakini hapa pia kuna tatizo ... Aerodynamics ni muhimu kwa utulivu wa gari na pia kwa matumizi ya mafuta, na unapofungua madirisha kuna hasara ya taratibu ya ufanisi wa aerodynamic.
Changanyikiwa? Fikiria kuwa unakwenda kwenye barabara kuu kwa kilomita 120 kwa saa na madirisha wazi, pamoja na kuwa na turbulence ambayo haifai kwa masikio yako, kutakuwa na upinzani mkubwa wa gari kwa hewa, ambayo ina maana kwamba msuguano uliopo. itauliza injini kujaribu zaidi kutembea sawa. Kulingana na tafiti zingine, ni bora kuwasha hali ya hewa kwa kasi ya juu (zaidi ya kilomita 80 / h), kwani matumizi ya mafuta yanayotokana na upotezaji wa aerodynamic ni ya juu kuliko matumizi ya kiyoyozi.
Kwa hivyo tayari unajua, wakati wowote unapoendesha gari kwa zaidi ya kilomita 80 / h ni bora kuwasha kiyoyozi, vinginevyo, ni bora kufungua madirisha ya gari lako na kuhisi upepo huo mkali kwenye uso wako.