Takriban miaka 19 baada ya kuanzishwa kwa kizazi chake cha kwanza, toleo la sporter la Octavia pia liliwekwa umeme, na kusababisha Skoda Octavia RS iV.
Kama tulivyokuambia tulipozindua vivutio vya kwanza vya toleo la mwanafamilia wa Kicheki, huyu alianza kutumia fundi mseto, suluhisho ambalo tayari limepitishwa na "binamu" CUPRA Leon na Volkswagen Golf GTE.
Injini mbili, 245 hp pamoja nguvu
Kwa hiyo, inachanganya 1.4 TSI na 150 hp kwa motor umeme na 85 kW (115 hp) na 330 Nm, kufikia nguvu ya pamoja ya 245 hp na 400 Nm ambayo inatumwa kwa magurudumu ya mbele kupitia sanduku sita za DSG. kasi.
Inayo uwezo wa betri ya 13 kWh, Octavia RS iV ina uwezo wa kusafiri hadi kilomita 60 katika hali ya umeme ya 100%. (kulingana na mzunguko wa WLTP). Kupitisha mfumo wa mseto wa programu-jalizi huruhusu Skoda kutangaza utoaji wa CO2 wa 30 g/km pekee (takwimu za muda).
Jiandikishe kwa jarida letu
Hatimaye, kwa suala la utendaji, Skoda Octavia RS iV inafikia 0 hadi 100 km / h katika 7.3s na kufikia 225 km / h ya kasi ya juu.
Mtindo wa kuendana
Kama unavyotarajia, mtindo wa Octavia RS iV unakidhi matakwa ya michezo ya toleo hili.
Kwa hivyo, Skoda Octavia RS iV ina bumper mpya, grille mpya, taa maalum za ukungu za LED, diffuser ya nyuma, spoiler (katika hatchback ni nyeusi kwenye van, inaonekana kwa rangi ya mwili), magurudumu 18 (kwa chaguo unaweza. kuwa 19") na kuvunja calipers kwa rangi nyekundu.
Ndani, rangi kuu ni nyeusi. Usukani wa michezo una nembo ya "RS" na ina paddles zinazokuwezesha kuendesha sanduku la DSG.
Octavia RS iV pia ina viti vya michezo (hiari unaweza kuweka viti vya Ergo kwa ngozi na Alcantara), kanyagio za alumini na kuona dashibodi iliyowekwa na Alcantara.
Inafika lini?
Kwa sasa, haijulikani lini Skoda Octavia RS iV mpya itapatikana nchini Ureno au itagharimu kiasi gani.
Kama kawaida magurudumu ni 18''.