Imetengenezwa kwa msingi wa jukwaa la MEB (ni Skoda ya kwanza kutumia jukwaa hili), the Dhana ya Skoda Vision iV alishiriki uangalizi katika Onyesho la Magari la Geneva la 2019 na Kamiq na Scala, akifahamisha jinsi mustakabali wa umeme wa Skoda unavyoweza kuwa.
Ingawa bado ina maelezo mengi ya mfano (kama vile magurudumu makubwa ya 22”), hatukushangaa kama Vision iV ilitarajia kwa karibu sana muundo wa uzalishaji wa siku zijazo, kama ambavyo tumeona tayari katika uhusiano kati ya Vision X na Kamiq. prototypes, na kati ya Vision RS na Scala.
Ndani ya Dhana ya Vision iV, licha ya mwonekano wa siku zijazo wa kawaida wa gari la dhana, inawezekana kugundua "miongozo" ambayo chapa ya Kicheki imetumia katika muundo wa vyumba vyake, ikionyesha nafasi ya juu ya skrini ya infotainment iliyotarajiwa tayari na Vision. RS na wakati huo huo ilitumika kwa Scala na Kamiq.
Umeme ni dau la siku zijazo
Kuleta uhai kwa Dhana ya Skoda Vision iV ni motors mbili za umeme, moja imewekwa kwenye axle ya mbele na nyingine nyuma, ambayo inaruhusu mfano wa Kicheki kuwa na gari la gurudumu. Skoda haikufichua data kuhusu nguvu za injini hizo mbili lakini ilithibitisha kuwa pakiti ya betri ya lithiamu-ion inayotumiwa na Dira ya iV Concept inatoa. karibu kilomita 500 za uhuru.
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Uwasilishaji wa Dhana ya Dira ya iV ni sehemu ya mpango wa usambazaji wa umeme wa Skoda ambayo inakusudia kuzindua. Aina 10 zilizowekwa umeme kufikia mwisho wa 2022 . Mfano wa kwanza wa mpango huu utakuwa toleo la mseto la programu-jalizi la Superb. Skoda ya kwanza kulingana na jukwaa la MEB inapaswa kuwasili mnamo 2020.