Kuzingatia wakati uliobaki kwa Peugeot 208 mpya kuanza biashara yake, inaonekana kwetu kuwa chapa ya Sochaux haikutaka kukosa fursa hii ya kuonyesha "meno yake" kwa wapinzani wakubwa Renault Clio kwenye hatua ya Uswizi.
Pia Peugeot 208 mpya ni kweli… mpya, kulingana na jukwaa jipya, CMP, na tofauti na Clio, kiwango kikubwa kati ya ile ya awali na 208 mpya ni dhahiri zaidi, ndani na nje.
Kwa nje, lengo ni juu ya mbinu ya familia ya Peugeot, yaani 508 na 3008/5008, kupata mwonekano mkali zaidi na kamili. Ikilinganishwa na 208 iliyopita, kizazi kipya ni cha muda mrefu, pana na chini.
Mambo ya ndani ya kisasa
Ndani, mageuzi mapya ya i-Cockpit , yenye mwonekano wa kisasa zaidi, lakini huhifadhi viungo vinavyoitambulisha: usukani mdogo na paneli ya chombo - sasa ni ya digital - katika nafasi ya juu.
Ikumbukwe ni mabadiliko katika ubora wa nyenzo laini zinazotumiwa kwenye dashibodi, milango na koni. Infotainment inapatikana kupitia skrini ya kugusa inayoweza kuwa na 5″, 7″ au 10″, ikiambatana na vitufe mlalo ili kufikia vipengele vinavyotumika sana.
Viwango vya nyuma vimeboreshwa, lakini ufikiaji unaweza kuwa bora zaidi; sehemu za kuhifadhi sasa ni pana zaidi - mifuko ya milango, chumba chini ya sehemu ya kuwekea mikono na sasa ina chumba chenye mfuniko cha kuweka simu mahiri kwenye chaji ya kufata neno.
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
208 umeme ndio habari kuu
Pengine ni riwaya kubwa zaidi katika Peugeot 208 mpya, lahaja yake ya kielektroniki inayoitwa. e-208 . Inatumia jukwaa la e-CMP (toleo la CMP) na ahadi 340 km ya uhuru (WLTP) pamoja na utendaji mzuri (s 8.1) shukrani kwa 136 hp na 260 Nm inapatikana.
Peugeot e-208 pia ina njia tatu za kuendesha gari - Eco, Normal na Sport - na viwango viwili vya kuzaliwa upya, wastani zaidi na ya juu zaidi, ambayo inakuwezesha kuendesha kivitendo na kanyagio cha kuongeza kasi tu.
Chaguzi za nguvu zilizobaki zimegawanywa kati ya 1.2 PureTech, yenye viwango tofauti vya nguvu - 75 hp, 100 hp na 130 hp - na dizeli moja ya 100 hp 1.5 BlueHDI. Pia mpya ni kuanzishwa kwa maambukizi ya moja kwa moja ya kasi nane, chaguo isiyo ya kawaida katika sehemu, ambayo inakamilisha toleo la mwongozo wa tano na sita.
kiteknolojia zaidi
Pia kuna mkazo mkubwa kwenye teknolojia - udhibiti mpya wa usafiri wa anga na kazi ya kusimama na kwenda, kuweka katikati ya njia, usaidizi wa maegesho na kizazi cha hivi karibuni cha breki ya dharura, na ugunduzi wa watembea kwa miguu na baiskeli, mchana na usiku, na hufanya kazi kati ya kilomita 5 na 140. /h.
Peugeot 208 GT Line
Muunganisho pia uko katika hali nzuri kwa kuakisi simu mahiri, kuchaji kwa kufata neno, soketi nne za USB, miongoni mwa zingine.
Kama ilivyotajwa tayari, bado tunapaswa kusubiri hadi mwisho wa mwaka ili kuona Peugeot 208 mpya ikiingia sokoni. Je! itakuwa na kile kinachohitajika kumpita mzalendo Renault Clio, gari la pili kuuzwa zaidi katika bara la Uropa mnamo 2018?
Kila kitu unachohitaji kujua kuhusu Peugeot 208 mpya