Mnamo Oktoba 2016, NIO EP9 ikawa tramu ya kasi zaidi kwenye Nürburgring, kwa muda wa dakika 7:05 tu - sekunde 15 chini ya rekodi ya awali. Sasa, NIO imetuacha na taya zetu zimeshuka tena kwa kuchukua sekunde 19 mbali na wakati uliopatikana mwaka jana.
6:45.90 dakika hiyo ndiyo muda ambao NIO EP9 ilichukua kurejea kikamilifu kwenye wimbo wa Ujerumani, ambayo inafanya gari kuu la umeme kuwa muundo wa uzalishaji - mdogo kabisa - kwa kasi zaidi kuliko hapo awali.
Kuweka nambari hizi kwa mtazamo, NIO EP9 sio sekunde 6 tu haraka kuliko Lamborghini Huracán Performante mpya, ina zaidi ya sekunde 11 mbele ya Porsche 918 Spyder. Inavutia...
1 Megawati ya nguvu. Nini?
Shukrani kwa motors nne za umeme, Nio EP9 itaweza kuendeleza 1 360 hp, sawa na megawati 1 ya nguvu. Thamani inayotosha kuongeza kasi kutoka 0-200 km/h kwa kufumba na kufumbua, ambayo ni kama kusema, kwa sekunde 7.1. Kasi ya juu ni 313 km / h.
Na ikiwa maonyesho ni mengi, uhuru pia hauko nyuma. NIO inahakikisha kwamba EP9 inaweza kufikia kilomita 427 kwa chaji moja na betri zinaweza kuchajiwa kikamilifu kwa dakika 45 pekee.
Hadi sasa, vitengo sita vimezalishwa (kwa wawekezaji), lakini brand tayari imetangaza kuwa inatarajia kutengeneza nakala 10 zaidi - kila moja yao itauzwa kwa "kiasi cha kawaida" cha dola milioni 1.48. Ichukue au iache...