THE Eneo la Kupunguza Uzalishaji wa Lisbon (ZER) kwa mhimili wa Avenida Baixa-Chiado iliwasilishwa leo asubuhi na inajitayarisha kuleta mapinduzi katika njia ya Lisboners (na kwingineko) kuzunguka jiji la Lisbon.
Ilifunuliwa na Fernando Medina, Meya wa Lisbon, mpango huo haufikirii tu kuundwa kwa mfululizo wa vikwazo juu ya mzunguko, lakini pia seti ya kazi zinazolenga kutoa "maisha mapya kwa Baixa, kuifanya kupangwa zaidi na kwa magari machache" .
Eneo jipya la Uzalishaji wa Kupunguza Uchafuzi (ZER) katikati mwa jiji la Lisbon litaenea zaidi ya eneo la hekta 4.6, kutoka Rossio hadi Praça do Comércio na kutoka Rua do Alecrim hadi Rua da Madalena.
Lisbon imeundwa na chaguzi. Letu ni magari machache, kipaumbele cha watu na usafiri wa umma, na ubora bora wa hewa. Wakati umefika kwa Lisbon kuacha, kutia moyo na kusonga mbele. ZER Avenida Baixa Chiado mpya atazaliwa. #egca2020 pic.twitter.com/2jnwuVrOkE
- Fernando Medina (@FMedina_PCML) Januari 31, 2020
Katika makala haya, tunakuonyesha sio tu ni nani ataweza kuzunguka katikati mwa jiji la Lisbon, lakini pia mabadiliko yote ambayo mpango unaokusudia kuondoa karibu magari elfu 40 kutoka mitaa ya Lisbon utaleta mji mkuu.
Nani anaweza kutembea huko?
Wakati pikipiki, ambulensi, vyombo vya moto na magari ya mazishi hayako chini ya vikwazo vyovyote, sivyo ilivyo kwa magari ya kibinafsi na TVDE.Jiandikishe kwa jarida letu
Kuhusu TVDE, hizi zitaweza tu kuzunguka katika Eneo jipya la Uzalishaji uliopunguzwa ikiwa ni za umeme. Kuhusu magari ya kibinafsi, haya yataweza kuzunguka huko ikiwa yatakuwa na beji moja kati ya tatu na kuzingatia kiwango cha Euro 3 (baada ya 2000).
THE couplet ya kwanza imekusudiwa wakaazi na walezi wa wakaazi na itaruhusu mzunguko na maegesho katika eneo hilo.
tayari couplet ya pili inaruhusu mzunguko katika eneo hilo, lakini haiidhinishi maegesho barabarani na inakusudiwa kwa magari ya watalii, teksi, magari mepesi ya kibiashara, huduma za kushiriki magari na magari yanayosafirisha watoto kwenda shuleni.
THE couplet ya tatu iliundwa kwa ajili ya wale ambao wana magari ya umeme, gereji katika eneo hilo na pia kwa wageni wa wakazi. Kuhusu magari mengine, haya yataweza tu kuzunguka katikati mwa jiji la Lisbon ikiwa yatatii kiwango cha Euro 3 na kati ya 00:00 na 06:30.
Kulingana na Fernando Medina, katika kipindi kati ya 06:30 na 00:00 kutakuwa na "udhibiti wa upatikanaji wa elektroniki", lakini "hakutakuwa na kizuizi cha kimwili". Kwa mujibu wa Madina, hii itakuwa "utaratibu madhubuti wa kuzuia", huku vikwazo vikitarajiwa kwa wale wasiotii.
Kulingana na Halmashauri ya Jiji, usajili wa kupata beji unapaswa kuanza Mei. Mnamo Juni/Julai, ZER mpya inapaswa kuanza kufanya kazi ikiwa na "tabia ya kukuza habari na uhamasishaji", na mnamo Agosti inapaswa kuwa tayari kufanya kazi bila mapungufu yoyote.
Ni mabadiliko gani zaidi huko Lisbon?
Mbali na vizuizi vya mzunguko, Halmashauri ya Jiji inajiandaa kufanya mapinduzi ya kweli katika mitaa mingi ya Baixa de Lisboa. Kwa kuanzia, mitaa ya Fanqueiros na Ouro itapoteza njia za trafiki ili kutoa njia kwa njia mpya za baisikeli, hali kama hiyo ikitarajiwa kutokea kwenye Avenida Almirante Reis.
Rua Nova do Almada na Rua Garrett zitatengenezwa kwa ajili ya watembea kwa miguu pekee, huku Largo do Chiado itatumia usafiri wa umma pekee. Upanuzi kadhaa kwa njia za barabara na mabadiliko kadhaa katika mzunguko pia hupangwa.
Hatimaye, Halmashauri ya Jiji pia inatazamia kuundwa kwa "Njia mpya ya Kutembea kwa Umma" kwenye Avenida da Liberdade. Kwa hivyo, kati ya Rua das Pretas na Restauradores, trafiki ya gari itakuwa marufuku katika njia ya kati, ambayo sasa itafanywa kwa njia za kando, ambapo Halmashauri ya Jiji itaondoa karibu 60% ya maegesho ili kuunda njia ya baiskeli kila upande. .