Kejeli za hatima. Kuwa na mojawapo ya magari yanayoelekezewa kuendesha gari zaidi kwenye karakana yangu, the Mazda MX-5 , wakati ambapo kufungwa ni lazima.
Ninakiri kwamba ili nisianguke katika majaribu, nilitarajia kurudi. Niliiwasilisha kabla ya wikendi hii kuanza, ikiwa sikujisikia kuendesha kwa sauti zaidi. Hii wakati maadili mengine yanawekwa. Na ilikuwa njiani kuelekea utoaji mwingine - na kutoa Mazda MX-5 daima ni wakati usio na furaha kuliko kuinua - kwamba nilianza kufikiria juu ya umuhimu wa kile kinachotokea.
umuhimu wa kuendesha gari
Kuna mtu aliwahi kusema kwamba "maisha ni mafupi sana kuendesha magari ya boring". Jina la mwandishi wa sentensi limepotea, lakini sentensi haijapotea.
Kwa kweli ni kweli. Maisha ni mafupi sana kuendesha magari yanayochosha. Hata zaidi wakati ambapo uwezekano wa kufanya hivyo unazidi kuwa mdogo. Nakumbuka kwamba, kwa sasa, ni karibu mwaka mmoja tangu vikwazo hivi vya uhuru wetu wa kutembea kuanza.
Nina umri wa miaka 35 na katika maisha yangu yote ya utu uzima sikuzote nilichukulia kawaida kwamba nilipotaka kuendesha gari ningeweza kufanya hivyo. Pata funguo za gari lako, ondoka nyumbani na uende popote unapotaka. Au hata kuondoka nyumbani bila kujua pa kwenda! Haijalishi. Huu ndio aina ya uhuru ambao gari inatupa: uhuru kamili.
Siri ya Mazda MX-5
Mazda MX-5 ilizinduliwa awali mwaka wa 1989. Hata hivyo, zaidi ya miongo miwili imepita, dunia imebadilika (mengi), na formula ya barabara ndogo ya Kijapani inabaki kuwa ya sasa kama zamani.
Mazda MX-5 bado ni ngome ya uhuru na raha ya kuendesha gari.
Ninatoa sababu ya hii: unyenyekevu. Katika ulimwengu unaozidi kuwa mgumu na mgumu, Mazda inaendelea kuweka dau kwenye gari lisilo ngumu. Viti viwili, sehemu ya juu ya kichwa, sanduku la gia la kuongozea, injini ya angahewa, kiendeshi cha magurudumu ya nyuma na vitu vingine nusu dazani ambavyo hatujaacha kuvishughulikia (kiyoyozi, kufunga katikati, mfumo wa infotainment, n.k.).
Urahisi huu unatokana na kipengele muhimu cha mafanikio ya MX-5: huhitaji mwendo wa kuendesha gari ili kuvutia macho yako. Kinachohitajika ni kuwa na subira kidogo na kuthubutu. Au sio lazima hata. Hata polepole na juu chini, unaweza kufurahia uhuru wa kuendesha gari wazi.
Kwa maneno mengine, Mazda MX-5 ni mkusanyiko wa kila kitu ambacho gari inasimama: uhuru. Na kwa bahati nzuri Mazda MX-5 sio ya kipekee katika tasnia ya magari. Hii imekuwa tasnia ambayo imeweza kustahimili mashambulio yote ambayo yameelekezwa kwake katika miaka ya hivi karibuni.
Kushambulia gari ni kushambulia uhuru wetu. Lakini tunaweza kupumzika kwa urahisi. Ingawa chapa kama Mazda husherehekea umuhimu wa kuendesha gari kwa modeli maalum kama hii Mazda MX-5 - na ambayo inaadhimisha miaka 100 ya chapa ya Kijapani - tuna hakika kwamba katika siku zijazo kutakuwa na mahali kwenye barabara zetu kwa raha ya kuendesha na kusafiri. .
Hili likiisha, wacha tutembee. Imeunganishwa?