Ikiwa hadi sasa kidogo au hakuna kitu kilichojulikana kuhusu kizazi kipya cha BMW M3 (G80), mahojiano na mkurugenzi wa kitengo cha M cha BMW, Markus Flasch, kwa jarida la CAR yalikuja kujibu baadhi ya mashaka ambayo tayari yalikuwa yameanza kuundwa karibu na kizazi kipya cha Msururu wa 3 wa michezo zaidi.
Imepangwa kuwasilishwa katika Onyesho la Magari la Frankfurt la mwaka huu, kulingana na Markus Flasch M3 mpya inapaswa kutumia silinda sita iliyobadilishwa zaidi kuwahi kutokea kutoka kitengo cha M, S58 (usijali, tuna makala ambayo inakupanua misimbo hii) . Biturbo ya l 3.0 ambayo tayari tunaijua kutoka kwa X3 M na X4 M.
Kulingana na Markus Flasch, viwango viwili vya nguvu vitapatikana, kama katika SUV mbili, 480 hp na 510 hp , na kama hizi, kiwango cha juu zaidi cha nguvu kitatolewa kwa Mashindano ya M3.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.
Toleo safi kwa… wasafishaji
BMW M3 G80 inaahidi kuchochea maji kati ya mashabiki na wapenzi. Kwa mara ya kwanza katika historia yake, BMW M3 itakuwa na kiendeshi cha magurudumu yote , kama Markus Flasch anavyoonyesha, ikiwa na mfumo sawa na ule uliotumiwa katika BMW M5. Hiyo ni, hata kujua kwamba, kwa default, M3 mpya itasambaza nguvu zake kwa magurudumu yote manne, kuna angalau uwezekano wa kuchagua hali ya 2WD, kutuma nguvu zote kwa axle ya nyuma.
Hata hivyo, hata M lazima ahisi kwamba gari la magurudumu yote ni hatua ya mbali sana kwa M3, kwa hiyo pia kutakuwa na M3 Pure (jina la ndani) - hiyo inamaanisha nini?
Ina maana kwamba tutakuwa na M3 "back to basics", yaani, M3 iliyopunguzwa kwa asili yake, yenye kiendeshi cha gurudumu la nyuma na sanduku la gia la mwongozo . Mashine kwa wale wanaotafuta uzoefu wa kuendesha gari kwa analogi uliozingatia zaidi bila nyakati za "kuzimu ya kijani" kuwatia wasiwasi - kichocheo cha Porsche kilianza miaka michache iliyopita, kwa 911 R, na inaonekana kushinda.
Jiandikishe kwa jarida letu
Hii BMW M3 "Safi", pamoja na gari la gurudumu la nyuma na maambukizi ya mwongozo pia itakuwa na tofauti ya nyuma ya kujifunga ya elektroniki. Bado kuna uvumi kuhusu nguvu yake ya mwisho, huku ripoti zingine zikiashiria kuwa ni toleo la 480 hp la S58 kuwezesha M3 hii, huku zingine zikisema kuwa itakuwa na nguvu kidogo zaidi, ikisalia kwenye 450 hp au kitu sawa.
Tutalazimika kusubiri hadi Septemba ijayo, kwenye Maonyesho ya Magari ya Frankfurt, kwa ufafanuzi wote.