Citroen E-Mehari ya Courrèges, iliyowasilishwa Geneva, ni tafsiri ya kimtindo ya modeli ya uzalishaji.
Toleo jipya la E-Mehari ni kielelezo cha Méhari asilia, kielelezo cha Citroen kilichozinduliwa mwaka wa 1968, hivyo kutafuta kudumisha uhusiano thabiti na historia ya chapa. Huko Geneva kulikuwa na tafsiri ya kimtindo ya chapa ya Kifaransa ya Haute Courèges.
Katika toleo hili, tofauti na muundo wake wa kuelezea, mfano wa umeme ulijenga rangi nyeupe na lafudhi ya machungwa, na kuifanya kuwa gari "la kufurahisha, la kisasa na la kirafiki". Ingawa inadumisha usanifu wa kabati, "elektroni ya bure" - kama ilivyoitwa na chapa - ilipata paa la akriliki linaloweza kutolewa, usukani ulioundwa upya na trim ya ngozi kwenye mambo ya ndani.
INAYOHUSIANA: Shirikiana na Geneva Motor Show na Ledger Automobile
Mbali na mtindo wa avant-garde, kwa suala la injini, E-Mehari pia ina macho yake juu ya siku zijazo. Citroen E-Mehari inachukua 100% ya injini ya umeme ya 67 hp, inayoendeshwa na betri za LMP (metali ya polima) ya kWh 30, ambayo inaruhusu uhuru wa kilomita 200 katika mzunguko wa mijini.
Kulingana na chapa ya Ufaransa, Citroen E-Mehari hufikia kasi ya zaidi ya kilomita 110 / h. Mwanzo wa uzalishaji wa mtindo wa Kifaransa umepangwa kwa vuli hii, wakati bei za soko bado hazijatangazwa.
