Mabadiliko ya mipango. Baada ya yote, Fisker Ocean haitaamua MEB ya Volkswagen

Anonim

Ingawa Henrik Fisker, Mkurugenzi Mtendaji wa Fisker alisema kwenye Twitter miezi michache iliyopita kwamba Bahari ya Fisker itatumia jukwaa la MEB la Volkswagen, inaonekana kwamba hii haitafanyika.

Inavyoonekana, SUV ya umeme, ambayo imepangwa kuwasili mnamo 2022, badala yake itatumia jukwaa la Magna, ambalo, kulingana na Business Insider, katika makubaliano yaliyosainiwa, sasa ina haki ya kununua 6% ya Fisker Inc. inapoingia kwenye hisa. kubadilishana kwa kuunganishwa na Upataji wa Nishati ya Spartan.

Tofauti na kile kinachotokea kwa Tesla, ambayo ina majukwaa yake, viwanda na hata betri, sera ya Fisker inahusisha uhamisho wa nje na inaonekana kuwa amepata katika Magna mshirika bora wa kutatua masuala mawili kati ya haya matatu.

bahari ya wavuvi

Mbali na Magna kutoa jukwaa la Bahari ya Fisker ya baadaye, kulingana na CNN, pia itazalisha SUV mpya ya umeme. Iwapo hukumbuki, Magna tayari ana uzoefu wa kutengeneza magari ya chapa nyingine.

Ili kukupa wazo, kati ya mifano zinazozalishwa na Magna ni Jaguar I-PACE, ambayo tayari imefanya kazi na chapa kama vile Mercedes-Benz, Toyota au BMW.

Na betri?

Ikiwa "matatizo" ya uzalishaji na jukwaa yanaonekana kutatuliwa, swali moja linaendelea kutokea wakati wa kuzungumza juu ya Bahari ya Fisker: ni nani atakayesambaza betri?

Kulingana na taarifa zilizotolewa na Henrik Fisker kwa Gari na Dereva, kampuni itazingatia chaguzi kadhaa za usambazaji wa betri.

Jiandikishe kwa jarida letu

Ingawa hakuna majina ambayo bado yametolewa, msemaji wa Fisker Andrew de Lara alisema: "Vyombo vinavyozingatiwa ni kati ya wazalishaji wanne wakubwa wa betri ulimwenguni."

bahari ya wavuvi

Ni nini kinachojulikana tayari?

Kwa sasa, habari kuhusu Bahari mpya ya Fisker ni, kusema mdogo, fuzzy. Bado, chapa ya California tayari imetoa data ya awali kwenye SUV yake ya umeme.

Hiyo ilisema, Fisker anapendekeza kwamba Bahari itakuwa na uhuru wa maili 250 na 300 (kati ya kilomita 400 hadi 483) na itapatikana kwa magurudumu yote au gurudumu la nyuma. Matoleo ya magurudumu yote yanapaswa kuwa na zaidi ya 300 hp.

Vyanzo: CNN; Biashara Ndani; Gari na Dereva.

Soma zaidi