Ingawa Land Rover Defender iliacha kuzalishwa mwanzoni mwa 2016, chapa ya Uingereza ilikuwa tayari imehakikisha kuwa gari lake la kipekee la ardhi ya eneo lingekuwa na mbadala wa kufanana. Uingizwaji ambao umekuwa polepole katika kufikia soko, lakini ambayo inaweza kuwa karibu kuliko tunavyofikiria.
Pamoja na maendeleo ya Defender kuendelea kwa kasi nzuri, sasa inajulikana kuwa mrithi wake hatafuata mstari wa mtangulizi wake, lakini atakuwa mfano ambao utavutia "kizazi kipya". Neno kutoka kwa Gerry McGovern:
Gerry McGovern, Mkurugenzi wa Usanifu wa Land RoverHili lilikuwa gari ambalo kwa muda mrefu lilikuwa msingi mgumu wa kihemko wa chapa yetu. Ili kusonga mbele, ni lazima tuendelee kubuni miundo ya kuvutia na inayofaa ili kuvutia kundi kubwa la wateja.
Bado, kwa mashabiki wa mistari ndogo zaidi na ya kitamaduni ambayo imeweka alama ya Defender, hakuna sababu ya kutisha. Mtindo wa baadaye hautafuata njia iliyopendekezwa na dhana ya DC100, iliyowasilishwa mwaka wa 2011, ambayo ilishutumiwa vikali.
Mkurugenzi wa muundo wa Land Rover alihakikisha kwamba mtindo huo mpya utahifadhi hai urithi wa Defender na dhana yake ya gari la matumizi nje ya barabara.
Changamoto ya kuziba pengo kati ya siku za nyuma na za sasa, bila kupuuza karibu miongo saba ya historia ya mtindo wa Uingereza, inaunganishwa na kazi ya kujaribu kufanya mradi huu wa faida kwa brand.
Akiongea na Habari za Magari, McGovern pia alifichua kuwa Beki huyo mpya "hayuko mbali sana" na kuzinduliwa - vyombo vya habari vya Uingereza vinasema kuwa uwasilishaji utafanyika mnamo 2018, mwaka ambao unaadhimisha miaka 70 tangu kuzinduliwa kwa Series I, ya kwanza. ya safu tatu za Land Rover.